歌诗图是一款能够引起路人好奇心的跨界车，不过[BuGuo]得知40万元的售价后，人们的表情多少有点不自然——毕竟这个[ZheGe]价格已能买到一辆入门型号的奥迪A6L了。但假如你寻求的是鹤立鸡群的效果，它恐怕是当前市场上为数不多的选择之一。

　　过目难忘的造型

　　每当有朋友向我探听“那个很像宝马X6的本田车”时，我知道他们说的必定是歌诗图，一辆拥有跑车化的背部曲线，底盘[DiPan]高度却与SUV有一拼的跨界车型。与它相似的车型几乎只有宝马X6及其同胞兄弟5系GT，尤其是都固守着轿车化的两驱结构的后者。

　　歌诗图的面相与雅阁[YaGe]颇为类似，这没什么可大惊小怪的，它本来就与雅阁[YaGe]有着亲密的血缘关系。不过[BuGuo]它采取了横幅式进气格栅，大灯也变得修长，配上更大的保险杠和150mm的底盘[DiPan]离地间隙，看上去硬朗了不少。

　　车身[CheShen]中后段更是变更极大。车顶以中点为界限向斜后方溜去，与行李厢盖流利地连成一体，车窗下沿则向上挑起，塑造出力气感十足的尾部造型。只是对看惯了三厢车的消费者来说，这个[ZheGe]让人过目不忘的标记性特点并不那么容易接收。

　　内在比外表传统

　　拉开车门，你会发现车厢内部并不像预感中那么前卫。内饰设计[SheJi]几乎与第八代雅阁[YaGe]一模一样，比如呈V字形的仪表台、嵌入式显示屏以及硕大的音响掌握旋钮。

　　这个[ZheGe]内饰设计[SheJi]比较[BiJiao]符合民众审美，放在走个性路线的歌诗图上似乎少了点辣味，我们更愿望在这里看到电子手刹、碳纤维饰条和闪亮的镀铬开关。幸好它的视野和坐姿在不断提示驾驶者，这不是一辆轿车。

　　1900mm的车宽和偏大的转向半径会给用户带来一些压力。倒车视野倒是不差，因为尾门设计[SheJi]很有创意，尾翼下方的黑色部分其实是块玻璃。

　　空间则完整不必担忧，凭借2795mm的轴距，前、后排乘客都拥有满意的乘坐环境，头顶空间也没有被倾斜的车顶侵犯。此外，后备厢容量不小，底部还设有隐蔽式储物盒，设计[SheJi]很贴心。