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增速高于行业平均水平 SUV成车企救命稻草--中国国情手册
2011-06-09

  从今年4月起,中国汽车市场[ShiChang]产销量开端下滑,5月的销售成就继续打击车企的信念 。有专家以为,中国汽车市场[ShiChang]正在由“高增加”向“安稳增加”调整。也有更多悲观的情感在车市中蔓延,让不少曾经信念满满扩大产能的车企不寒而栗。

  不过,在车市下滑的进程中仍旧涌现了一些亮点。数据显示,4月份SUV销量为12.41万辆,同比增加18.91%。SUV不仅是唯一同比增幅超过10%的细分车型,而且前4个月同比增幅达到38.94%,保持了在“逆态”中强劲增加的态势。较早进入SUV市场[ShiChang]的车企,这几年自然是赚了个盆满钵满,那些尚未进入这一范畴且“产能充裕”的车企也开端进军SUV市场[ShiChang],力图在车市逆势增加中,抓住最后一棵救命稻草。

  “按将来乘用车总需求2000万辆计算,SUV占15%,SUV总需求将达到300万辆。”近日,国家信息中心信息资源部主任徐长明在北京举办的“SUV市场[ShiChang]新趋势研讨会”上指出,“将来SUV将形成众多细分市场[ShiChang],而且各细分市场[ShiChang]也都形成有足够吸引力的规模。”

  近年来,SUV市场[ShiChang]表示一直非常突出。2007年,SUV增加幅度超过轿车;2008年,SUV增速高于行业平均水平;2009年,SUV同比增加47.15%;2010年,SUV占到全部乘用车市场[ShiChang]份额的9.6%,同比增速高达101.27%,是轿车的4倍;在2011年车市增速放缓的情形下,SUV一季度销售39.46万辆,同比增加46.75%,远远高于乘用车10%的增速。

  在车市总体增速放缓、SUV逆势增加的情形下,更多的汽车企业开端介入SUV市场[ShiChang],想要在这个市场[ShiChang]中分一杯羹。在刚刚停止的第14届上海车展上,共发布了20多款SUV车型。积极寻找增加机遇的合资品牌[PinPai]及自主品牌[PinPai]都把眼光盯在SUV这块蛋糕上。越来越多的汽车厂商更加看重这一细分市场[ShiChang],纷纭加速推出自己的SUV车型。

  一份调查报告统计,消费者[XiaoFeiZhe]对于SUV车型的要求越来越倾向技术化和专业化。在“是否会斟酌开着SUV车型去越野”的问题上,50%以上的消费者[XiaoFeiZhe]选择了是。在对于SUV车型的技术评价上,消费者[XiaoFeiZhe]也逐渐由前几年对外形、内饰等方面的斟酌转向了对悬挂、四驱系统、动力等专业性能的关注。

  正谋划推出首款自主品牌[PinPai]SUV荣威W5的上海汽车,对SUV的未来发展颇为关注。上海汽车品牌[PinPai]产品规划部总监刘涛表现,城市级SUV在造型设计上越来越时尚,但个头越来越矮,身材越来越纤细,越野车型“越玩越野”的本性也被逐步弱化,大多数的消费者[XiaoFeiZhe]是不敢开着城市级SUV去野外寻找探险乐趣的;而专业SUV市场[ShiChang]中占领优势的诸如路虎、Jeep等国际SUV品牌[PinPai]则定价过高,使用成本昂扬,“油老虎”的特征足以让绝大多数消费者[XiaoFeiZhe]望而却步,高油耗也不环保。

  刘涛以为,“未来主流的SUV将在立足于城市生活需求的同时,以专业的设计和配置为消费者[XiaoFeiZhe]供给足够的多功效性和必定程度的越野才能。荣威W5的推出旨在实现这一目的。”

  北京亚运村汽车交易市场[ShiChang]总经理迟亦枫告知记者,他们在做市场[ShiChang]调查时发现,有65%的消费者[XiaoFeiZhe]愿意购置分时四驱和适时驱动的SUV车型,这说明消费者[XiaoFeiZhe]对SUV的市场[ShiChang]需求是既想省油,又想享受较好的操控性。“一款拥有时尚外观并统筹越野性与经济性的SUV车型,将在未来一段时间内成为该市场[ShiChang]发展的一种趋势。”

  “SUV涌现增加显著的原因是多方面的,其家庭第二辆车的属性以及多功效的创新性和消费者[XiaoFeiZhe]的多重需求正形成正比。”徐长明以为,车辆销售规模的扩展将使各类细分市场[ShiChang]随之涌现,而SUV市场[ShiChang]将至少从3个维度发展——价格、尺寸和车辆类型,每个维度再各自依照3个细分市场[ShiChang]划分,那么未来SUV范畴将涌现27个细分市场[ShiChang],这为自主品牌[PinPai]SUV的发展供给了上升空间。

  “自主品牌[PinPai]在这个细分范畴是有机遇的,以荣威前期树立的品牌[PinPai]基础加上该车型的诸多亮点特色,或许将开启自主品牌[PinPai]新的利润增加点。” 著名战略管理与营销管理专家薛旭表现,自主品牌[PinPai]在市场[ShiChang]中处于弱势位置,这决定了自主车企要针对消费者[XiaoFeiZhe]对品牌[PinPai]形象的疑惑做加强性传播,具体表示在,车企要把互联网体验、接触、自我感受和专业的特快传播效果释放出来,这对自主车企在跨范畴SUV中实现品牌[PinPai]上升具有必定意义。(王超)