无惧“治堵”纷纭增长投资

　　上海汽车、东风汽车、广汽集团三大车企年报披露，总共赚了290亿元。但是，今年汽车购买税优惠、汽车下乡、以旧换新补助等政策的撤消等都给持续增速超过30%的国内汽车销售市场“泼冷水”。不过从车企扩大投资规模看，他们仍然“豪赌”车市增加。

　　上海汽车(600104)年报显示，去年营业总收入 3133.76亿元，实现净利润137.29亿元，整车销量到达358.3万辆，同比增加31.5%。

　　东风汽车(0489.HK)去年收入1223.95亿元或同比增长33.4%，净利增75.7%到109.81亿元。去年，东风销售195万辆，同比增36%，高于行业约3.6%，市场占领率进步0.3%到达10.8%。

　　广汽集团(2238.HK)去年销售汽车超过72万辆，同比增加19.41%，销量增幅略低于行业平均水平，销售收入约598.48亿元，增加约19.1%，纯利42.95亿元；江淮汽车(600418)去年出口增幅到达12.25亿元。

　　车市增速放缓仍加大投入

　　对于今年车市的展望，上海汽车预计我国汽车市场增加将趋缓，从前两年的“高增加”向“安稳增加”回归。预计全年国产汽车需求总量有望到达2000 万辆左右，同比增加10.3%。

　　该公司预计，今年乘用车需求总量为1300万辆左右，同比增加14.7%；商用车需求总量为700万辆左右，同比增加3.0%。此外，由于市场增加趋缓，预计市场竞争将更加剧烈。

　　广汽集团预计今年中国仍然可以保持较快的增加。依照其“十二五”规划，2015年时集团汽车产能将到达300万辆、销售收入将到达4000亿元。

　　(刘俊)