在经历了无数的谍照和预告图曝光之后，梅赛德斯-奔跑在今年日内瓦车展上全球首发。这款首创了硬顶跑车新纪元的时尚跑车即将登陆上海国际车展，这是它在亚洲市场的首度亮相。

　　从1996到2011年，SLK用15年的时间不仅完成了三代产品的更新换代，更是在奢华跑车范畴首创了硬顶敞篷跑车的全新细分市场，并始终保持着在这一细分市场上的领军位置。而为中国消费者所熟悉的第二代SLK自2004年引入中国市场以来，便成为跑车拥趸们的挚爱。

　　全新SLK借鉴了SLSAMG和全新CLS的设计精华，展示出经典跑车的风范。细长的前动员机盖配合两侧鲨鱼腮式进气孔，让有着“小银剑”美称的SLK愈发展示出赛车本质。而作为一款展示奔跑运动基因的跑车，设计师对于SLK的空气动力学设计更是妙入巅毫，通过将后视镜由A柱位置变为车门上等精心设计，全新一代SLK的风阻系数（Cd值）已下降至0.30（旧款车型的Cd值为0.32），进一步减少了车身产生的空气阻力。

　　全新一代SLK的内饰的风格依然是奔跑寻求不变的时尚运动性和高品德，与SLSAMG设计雷同的十字星式电镀空调出风口，拉丝铝质地的中控台和其他装潢件，时尚前卫。优雅大气的筒状仪表盘旁，驾驶者可随时通过电子显示屏实时了解相干行车信息。此外，全新SLK还特殊采取了造型雅致的指针时钟，奇妙勾画出全新SLK时尚品味。

　　在全新一代SLK上，梅赛德斯-奔跑率先配备了带有“MAGICSKYCONTROL”掌握功效的全景式玻璃活动顶篷。只需轻触按钮，乘客即可自由切换车内光线的明暗。运用MAGICSKYCONTROL创新技术的全景玻璃顶篷可在22秒内完成开启或关闭。

　　全新一代SLK还采取了梅赛德斯-奔跑空气动力学专家为其精心打造的全新空气导流装置，相对于传统挡风板而言，它能够为车内乘员供给更为舒适的驾乘感受。

　　除此之外，7G-TRONICPLUS加强型7速主动变速箱搭配高效汽油直喷动员机，让全新一代的SLK也极具操控乐趣，带来更加酣畅淋漓的驾驶体验。