广州航海高等专科学校(以下简称“学校”)是一所直属广东省教育厅领导的全日制普通高等职业院校。前身为交通部广州海运学校，创办于1964年，1992年7月¾­Ô­国家教委批准升格为独立建制的大专院校并更改为现名，1998年划转广东省人民政府管理。是华南地区唯一一所独立建制的航海高等院校，也是国内为数不多的高等航海院校之一。

　　学校坐落在广州珠½­之滨，毗邻著名的黄埔港和广州¾­济技术开发区。现有占地面积428183.55平方米，校舍总建筑面积246180.3036平方米,其中教学行政用房面积187820平方米;教学科研仪器设备价值50035150元;图书馆藏书662439册。校内教师445人，其中专任教师390人;高级职称142人，占校内教师总数的31.91% ;研究生学历或硕士及以上学位的251人，占校内教师总数的56.40%;双师素质教师200人，占校内教师总数的44.94%。

　　自成立大专院校以来，学校坚持以服务为宗旨，以社会需求为导向，走产学结合发展道路，加强学生就业能力培养，突出学校的行业性、国际性、规范性，实现质量、结构、规模、效益Э调发展。按立足行业、面向区域、辐射海外、服务一线办学定位。¾­过多年建设和发展的积淀，学校现已发展成为立足华南、面向全国，以工科为主，航海类专业为特色，¾­、管、文等学科兼容的高等院校。设有七系二部二院一中心：航海系、轮机系、港航管理系、航务工程系、商贸系、计算机与信息工程系、外语系、基础部、社科部、继续教育学院、软件学院及现代化教学中心，并形成了以交通运输类专业为核心，以载运工具制造专业群、航运信息工程专业群和航运商贸商法专业为支撑的专业构架体系，º­盖了49个专业。学校立足广东，面向全国15个省市招生。现有全日制在校生7443人。

　　高等航海教育具有鲜明的行业性和国际性特点。作为航海院校，学校根据国际海事组织的要求，按照《中华人民共和国船员教育和培训管理规则》和《中华人民共和国船员教育和培训质量管理规则》的要求，建立了针对航海类专业，其他专业参照执行的教育与培训质量管理体系，并于1999年通过中国海事局船员教育和培训质量管理体系审核，颁发了船员教育与培训质量体系证书(证书编号：KAK6019991033)，并分别于1999年和2005年通过了国家海事局质量体系审验和再次审核。质量管理体系的建立与实施，对学校的所有教学与管理活动进行全方位的监控与追溯，实现了办学模式与教育教学质量与国际标准的接轨，学校的办学水平得到了国际海事组织的认可，是国际海事组织认可的合格高等航海院校，也是国内少数几所直接申办国际海员证的院校之一，具有国家海事局颁发的A类高级船员以及全球海上安全系统通用操作员，雷达及雷达模拟器操作，船舶从业人员专项技能评估培训许可证。航海类专业人才培养完全的达到STCW78/95国际公约规定的职业资格标准，毕业生可在无限航区的国际国内船舶上就业。

　　高等航海教育所培养的专业人才是海军的重要后备力量。作为国际惯例，世界绝大多数海运学院实行军事或半军事管理。从1988年开始，学校根据交通部文件《关于部属高校航海类专业学生实行半军事管理的通知》的精神，对航海类专业学生一直都是实行严格的半军事管理，其他专业参照执行。严格的管理有效地培养了学生的纪律观念、团队精神和自律能力，形成了“勤学、善思、厚德、求新”的良好学风、教风和校风。

　　严格规范的管理带来了丰硕的教育成果：近四年，学校水上专业学生参加国家海事局船员适任证书考试，平均考证通过率为85%，远高于全国航海类院校69%的平均考证通过率，更是远远高于各航海职业技术学院41%的平均考证通过率。长期以来，学校毕业生就业率一直在广东省同层次高校中名列前茅，近三年的毕业生总体就业率均在95%以上。尤其是学校航海类专业，¾­过多年的探索和实践，形成了“服务区域¾­济和社会发展，与国际接轨，依托行业、校企合作，工学结合”的人才培养模式，以及“四统一”(理论教学与实践教学统一，技能训练与职业技能证书获取统一，实训与船舶生产统一，实习与就业统一)的教学模式，创造了毕业生的“四高”(技能证书持证率高，职业素质高，就业率高，就业质量高)。近年来，学校航海类专业毕业生就业率、专业对口率均保持在100%。

　　根据《广东省国民¾­济和社会发展“十一五”规划纲要》及交通部《公路水路交通“十一五”发展规划》提出的大力发展海洋交通运输业和海洋¾­济的精神，在“十一五”期间，学校将按照广东省委、省政府将学校升格为本科院校的要求，遵Ñ­“改造专科，建设本科，兼容高职，积极扩大成人教育和发展行业培训”的发展方针，扩大学校规模，提高办学层次，力争将学校建设成以本科教育为主，兼容高等职业技术教育的工程技术应用型本科院校。