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2010版国情
越野不是冒险——2011 Jeep®品牌全系试驾--中国国情
2011-06-18
安全系统[XiTong]为驾乘者保驾护航
日常驾驶SUV通过[TongGuo]侧向坡道时,其高大的车身[CheShen]或许会让一些人产生是否会翻车的疑虑。此次试驾中所模仿的约30度侧坡路,正是对车辆[CheLiang]防侧翻才能的一大考验。不过只需亲身尝试之后,这种疑虑就可以被完整消除。对于Jeep®家族而言,高车身[CheShen]并不意味着高重心。全系所有车型均标配了电子防翻滚掌握系统[XiTong] (ERM),这套系统[XiTong]无论低速高速都会时刻监测车辆[CheLiang]的行驶姿势,防止车辆[CheLiang]发生侧翻,保证四平八稳通过[TongGuo]侧坡。
而在坡起近45度的驼峰项目里,全新[QuanXin]大切诺基所具备的HSA上坡起动系统[XiTong]与HDC坡降掌握帮助系统[XiTong],让它虽然没有2011款牧马人那么强悍的接近角等数据,但也能轻松征服驼峰。上坡起动系统[XiTong](HSA)能够为驾驶员供给从制动到加速的过渡时间,即使松开刹车踏板,车辆[CheLiang]也能在2秒内保持制动效果;陡坡缓降系统[XiTong] (HDC)则使得驾驶员无需接触制动踏板,就能依靠电子制动掌握完成下坡。
Jeep®全面开展基本越野[YueYe]知识教育
在此次Jeep®全国全系试驾汇中,参与者除了有机遇体验不同的Jeep®车型,还将学习到基本的越野[YueYe]安全知识。随着夏季到来,越野[YueYe]进程中的事故发生率也将随温度一同升高。对于爱好越野[YueYe]、却缺少基本安全知识的消费者[XiaoFeiZhe]而言,这次的越野[YueYe]安全讲堂可谓很有意义。
提示消费者[XiaoFeiZhe]出行首先需注意如下事项:
1. 了解车辆[CheLiang]在特别越野[YueYe]工况下的相干性能。尤其是Jeep®为每款车型都配备了具有针对性的专业四驱系统[XiTong],消费者[XiaoFeiZhe]出行前须要全面了解不同越野[YueYe]环境下四驱系统[XiTong]的使用技能。
2. 在遭受低速高负荷的极限路况(例如沙地、泥地、曲折地带等)时,尤其要注意根据不同路况调整驾驶方法。比如:在进行沙漠驾驶时须要调整轮胎气压和选择合适的四驱模式;在干燥环境中越野[YueYe]时,应当心高热的三元催化器可能导致干草地起火等。
3. 越野[YueYe]前,必需认真检查车辆[CheLiang]状态并携带基本的救生装备;越野[YueYe]时,必需选择合适的四驱模式,并始终保持平缓速度迟缓行驶。一味加大动力输出容易对变速箱造成严重损伤。车辆[CheLiang]在完成越野[YueYe]行驶后,应立即检查车辆[CheLiang]是否破坏。
4. 不进行非法改装。依照国内相干法律规定,严厉制止对于涉及转变车辆[CheLiang]相干构造、结构、特点、性能及技术指标的改装。即使是一些看似简略的改装,如果涉及电器线路转变,将会转变原车电路的负载,产生事故风险。
5. 尽管Jeep®的通过[TongGuo]才能精彩,但在实际越野[YueYe]进程中,仍然不可不顾驾驶安全而肆意妄为。越野[YueYe]绝非莽撞的冲撞,只有拥有良好的驾驶技能和团队配合,才干让越野[YueYe]进程更为安全顺利。
(图/魏巍 摄)
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