伴着初夏的迷人阳光和徐徐清风，本周，我们与广汽乘用车首款中高级轿车——传祺，有了一次完善的密切接触。过细体贴，不畏挑战，居家商务亦或是豪情飙车的传祺，料多范足，样样拿得起放得下。

　　外形：欧日混搭风

　　广汽传祺整车尺寸分离为：长4800mm、宽1819mm、高1484mm，轴距则是2702mm。细看传祺，其设计理念显著跟日系中高级轿车具备的简约美学有异曲同工之处。车头造型[ZaoXing]部分，四边形的进气隔栅加入双横条装潢条显得相当[XiangDang]奇特。

　　尾部内建LED制动灯的车尾[CheWei]灯组造型[ZaoXing]不仅与车侧腰线相接，更与后厢造型[ZaoXing]作了一个完善的收尾，同时车尾[CheWei]钣件为营造欧式风而设计了奇妙的转折，使车尾[CheWei]部分有着相似宝马7系般的镇静庄重。

　　动力[DongLi]：澎湃超越想象

　　传祺尺度配备的2.0L直列四缸自然吸气直喷汽油机，同样也搭载于阿尔法·罗密欧166的车型上，经广汽的二次开发，缸盖经重新设计，双火花塞改单火花塞以适应4气门构造，还补充了VTML(正时与进气道可变技术[JiShu])技术[JiShu]，排放进步同时动力[DongLi]也晋升，最大功率和扭矩分离可达110kW/6300rpm和183Nm/4500rpm。

　　实际试驾时，2.0升引擎的动力[DongLi]输出对于接近一吨半重的传祺来说并不会说使不上力。路遇红灯停下，绿灯时车辆由静止开端加速[JiaSu]，与之搭配的五速主动变速箱Kick-Down反响平顺，只有当油门踏至最底时，才干察觉到细微的换挡顿挫。

　　传祺时速[ShiSu]60公里[GongLi]前的中低速加速[JiaSu]相当[XiangDang]柔顺，而当速度指针一超出时速[ShiSu]70公里[GongLi]的刻度，没多少时间已达到了时速[ShiSu]160公里[GongLi]，而在加速[JiaSu]进程中，变速箱的换挡反响仍是相当[XiangDang]平顺，丝毫不躁进。