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2010版国情
三菱在考虑把研发生产重点放到海外--中国国情手册
2011-05-04
在本次车展上,三菱[SanLing]汽车[QiChe]共有11辆展车参加本次车展。其中,首次在国内展出了以小型、低价格、低油耗为核心理念的小型概念车MITSUBISHI Concept Global Small。这也表明了在环保节能潮流之下三菱[SanLing]向更低能耗车型靠拢的决心。
问:日本的地震目前对三菱[SanLing]的影响有多大,零部件的供给对未来会产生什么影响,什么时候达到完整正常?
答:目前我负责的事情全体是原装进口车。从零部件这方面来讲,三菱[SanLing]汽车[QiChe]公司的工厂是位于日本的西部,所以这次日本的东北部大地震,还有海啸的影响,工厂完整没有[MeiYou]问题,唯一的问题是零部件,一级供给商是没有[MeiYou]问题,但是二级供给商方面还是有问题的,所以三菱[SanLing]汽车[QiChe]公司知道了这个事情之后,他们马上要转变供给情形。目前,对我们的生产方面来讲应当没有[MeiYou]很大的影响,但是还是有供给量的一些限制,有一些零件是不能换供给厂商,这样,就会遇到一些问题。但对于中国方面来讲,我们所卖的车里面,没有[MeiYou]使用受影响的那些个零件,所以对我们供给量目前是没有[MeiYou]影响的,而且本土三菱[SanLing]汽车[QiChe]公司,也是非常看重中国市场,他们拼命地生产,拼命地供给给我们。
问:您说的二级零件供给商是包含哪些?
答:包含很多种类,这个一时也没方法说得很清晰,总的来说目前没有[MeiYou]太大影响。三菱[SanLing]汽车[QiChe]日本公司已经在做损失的统计工作,今后会给到大家确实的数字。
问:这次车展展出了一个小型的全球概念车,我想是否是为三菱[SanLing]未来小型乘用车做筹备,包含小型乘用车方面有没有[MeiYou]量产时间的规划?
答:量产时间还没有[MeiYou]定好,大概还有两三年,这个车原来在中国也是要开端量产了,但是还没有[MeiYou]筹备好。该微型车明年在泰国开端生产,也是全球第一批。
问:三菱[SanLing]的产品现在以运动型的SUV的轿车为主,小型车方面,除了这款车以外,有没有[MeiYou]整体的规划,三菱[SanLing]愿望在乘用车方面达到什么样的目的呢?
答:三菱[SanLing]汽车[QiChe]公司的小型车就是Global small,是三菱[SanLing]汽车[QiChe]最看重的,并投入最大的力气来进行产品研发,除了Global small这个以外,还有其他的小型车计划,目前我暂时不太了解,但是现在三菱[SanLing]汽车[QiChe]非常看重环保,所以应当是电动车、混杂动力车这方面。
问:听说未来三菱[SanLing]将电动作为主研发方向,就是可能会在很长一段时间内,全系所有车动会是电动的?我想问一下,是不是有这样的说法?
答:对,电力或者混杂动力方面,三菱[SanLing]汽车[QiChe]在非常居心地研究当中。
问:一直以来,日本本土的工厂都有核心研发基地,核心生产线,这次发生地震以后,多少都会有一些影响,包含研发,包含零部件,我不知道三菱[SanLing]有没有[MeiYou]斟酌过有意识地把重点研发生产基地挪到海外去?
答:三菱[SanLing]汽车[QiChe]已经有斟酌这个问题,在日本国内,还有美国、泰国这三个地方是主要的生产基地,还有将来应当在中国也是重要的生产基地,从中国出口的也会越来越多了。车贵远
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