缺席[QueXi]车型[CheXing]五：克莱斯勒300C SRT8

　　为了满足更多爱好赛车运动消费者的需求，克莱斯勒推出高性能的300C SRT8车型[CheXing]。与普通版车型[CheXing]相比，采取了重新设计的黑色蜂窝状前散热格栅和黑色底前大灯，并对前保险杠进行了调整，并在前保险杠上加装了四个雷达感应器，整车的安全性得到了晋升。在车身侧面，高性能车型[CheXing]装备了20英寸黑色亚光铝合金轮毂和强劲的Brembo刹车片。在车身尾部，一体式设计的后尾翼和嵌入式镀铬装潢的排气尾喉也体现了整车超强的动力[DongLi]性能，与车辆的整体风格保持一致。

　　车辆内饰方面[FangMian]，采取了与道奇Charger SRT8雷同的运动风格多功效方向盘。车内还采取了大批碳素纤维材质的装潢件，内饰风格更加动感。并与道奇Challenger SRT8共享技术平台和部分零部件，但克莱斯勒的工程师们也会根据实际情形对车辆的动力[DongLi]传动系和底盘进行调整。

　　动力[DongLi]系统方面[FangMian]，将搭载克莱斯勒最新研发的6.4升排量V8 Hemi动员机，最高输出功率可达465马力，最大扭矩632牛米，对照2010款300C SRT8车型[CheXing]425马力的动力[DongLi]输出和571牛米的扭矩输出，动力[DongLi]性能有了很大的晋升。从静止加速到100公里每小时仅须要4秒，最高车速可达280公里每小时。与其匹配的是一款五速主动变速箱。

　　悬挂系统方面[FangMian]，装备克莱斯勒最新的自适应式阻尼系统，晋升了车辆的操控性和舒适性。

　　我们为上海[ShangHai]车展[CheZhan]众多车型[CheXing]欣喜的同时，也遗憾部分车型[CheXing]的没有如约而至，期望在今后的车展[CheZhan]中能够见到它们的身影。