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融入杭州1小时生活圈 萧山楼市再现“孔雀东南飞”--中国国情手册
2011-05-06

融入杭州1小时生活圈 萧山楼市再现“孔雀东南飞”--中国国情手册

  浙江在线05月06日讯

  不同的阶段,城市的发展重点总是不同的。萧山的城市建设何尝不是如此。

  城区道路的建设如火如荼,带给萧山的一系列变更将是空前与深远的。其中,将带给萧山南片地区最重大影响的道路之一萧山主城区至临浦快速通道,也就是03省道杭州绕城高速至萧山临浦段改建工程的木尖山隧道段,早已开端动工建设。这一快速通道的建设,将对萧山新一轮跨越式发展,特殊是浦阳江生态经济区建设,以及萧山南片地区的生产生活,都将产生十分重大的影响。这一快速通道沿线的楼市,也将受到一系列利好影响,再现“孔雀东南飞”的气象。

  快速通道衔接萧山南片与杭州主城区

  萧山主城区至临浦快速通道分为主线和临浦支线。主线起点位于萧山亚太路,终点为临浦镇峙山西路与03省道交叉口,长7.672公里。临浦支线,起点为主线终点和峙山西路交叉口,终点与包洪线相接,长5.077公里,路线合计全长12.749公里。

  南片萧山人可能比较清晰,03省道萧山段是双向二车道的二级公路,公路路面窄、等级低,穿镇路段街道化是比较严重的。虽然在03省道通车后又建设了03省道东复线(塘湄线)、闻戴公路等南北向公路,但仍然不能适应交通量增加的须要。

  快速通道建成后,萧山主城区与南部地区行车时间将节俭一半,道路容量也将大大增长,将为浦阳江区域打造30分钟交通圈奠定基础。建成后,能够有效地亲密南部乡镇组团与杭州主城区的联系,为南部地区融入萧山、杭州“1小时生活圈”打下基础。

  南部卧城腹地“载誉向前”

  南部卧城,萧山曾经的腹地,因为育才路南伸工程、地铁二号线施工等一系列利好因素,更借助萧山楼市向南的发展趋势,此城正渐渐荣升为主城。

  如果你驾车沿市心路一直往南开,在晨晖路(原南环二路)转弯,发现以前这里是未开垦的处女地,如今沿线的施工工地就有好几个。萧山十一中就在晨晖路的东北方向,中学门口是K705路公交车的终点站,站旁边有一条小河,跨过河就是正在兴建的得力·名门世家。

  得力·名门世家位于南部卧城的新塘街道,高桥路以东,十一中以南,南二路以北,用地129亩,容积率1.60。这里距离地铁2号线朝阳站仅500米,地块东侧是知章公园,南侧将是规划中的滨河公园,西侧将是水景公园,一个被公园环绕的楼盘,将是萧山楼盘中少有的。项目预计7月份开盘。

  沿着晨晖路,还有一个楼盘是杭州同创置业有限公司打造的同创·恒安名座,位于主城区崇化路与南环路交叉口西北角,该项目目前已基本售罄。

  至育才路,吕才庄有两幅土地较引人注意。一幅东至高桥路、南至环南四路、西至南门江、北至学校用地,110亩,住宅容积率1.2-1.6以下;一幅为100亩,东至木桥河、南至学校用地、西至南门江、北至拆迁安顿房,容积率与前一幅雷同。这两幅土地去年均被本地老牌房企绿都房产拿下。沿着育才路,蜀山街道沙里吴村去年以来就有地块出让。像开元、汇宇等房产大鳄在南部卧城均有土地收入囊中。

  所前、临浦板块纳入城市生活圈

  若说育才路南伸工程和主城区至临浦快速通道对乡镇组团的影响,所前镇和临浦镇无疑成为了最受益的宠儿。目前,所前镇的定位是“城区南大门、物流副中心、茶果丰产园、旅游新天地”,要实现定位中的发展目的,道路交通配套很重要。育才路南伸段通车,使所前完整融入城市范围成为真正意义上的“南大门”。

  而说到所前,每个人总会想起从去年就开端连续热销的楼盘科尔·南城景园。南城景园的持续热销,除了低于城区的价格,更重要的是,人们看到了正在向城区演变的城市远景。科尔·南城景园的客户很大一部分是来自城区的置业者。

  今年,在南城景园东侧,所前大道的另一侧,将涌现另一个刚需楼盘科尔·南城嘉园。南城嘉园是科尔房产继南城景园之后的续航之作。项目位于育才路南端,所前板块核心肠块,西靠所前大道,北临所前镇政府,南临商贸路,东依自然河道,预计该项目将于今年下半年面世,届时将成为刚需的另一个置业地。

  而在临浦,去年以来连续热销的恒逸·金榈湾,项目近邻镇政府,西靠西小江及西施公园,占地约150亩,总建筑面积约14万㎡,建成后将容纳约1000余户居民。目前项目除了还有少量连排屋在售,其余基本售罄。另外,临浦组团近几年来相继有土地出让记载,而快速通道的开工建设,这些土地的发展远景一片大好。