记者获悉，目前交通事故调解机制已在全省推开，去年江苏省有12.9万起交通事故通过调解结清了赔偿。但记者也注意到，调解中存在保险公司对调解协定的法律效率不认账、同一事故不同调解的赔偿待遇不一等情况。省公安厅交巡警总队有关负责人就此表现，今年江苏省将借鉴苏州、南京等地做法，把当地保险行业协会纳入到事故调解中，请事故赔偿方的保险公司参加，作为一方参与调解，在同一地区实用统一的保险赔偿计算尺度，确保当事人的合法利益。

　　义务认定生效的事故都可调解

　　记者在苏州和南京采访时发现，除了轻微事故，包含伤人和车损较重的事故，越来越多的当事人愿意调解处置。在苏州虎丘区交巡警大队调解室，刚跟对方达成协定的受害人家眷王某说，调解简略省事，不用破费；效力高，个把小时就谈妥，到法院打官司要花一个月，还交诉讼费，结果也是这个样子。

　　南京市交管局事故科有关负责人告知记者，如今事故调解程序简化了，交警出具事故认定书后，当事人提出申请，然后登记，商定时间到交警大队调解室，由调解员依法主持达成协定，当场结清赔偿或商定赔偿的最后期限。赔钱一方拿着调解协定书，到保险公司，再在保险理赔范围内获得保险赔偿。

　　据了解，目前在南京、苏州、盐城、泰州等地，不仅一般程序处置的事故可以调解，交管部门还把调解范围扩展到所有的事故义务认定生效、当事人愿意接收调解的交通事故。在全国率先开展事故调解的南京交管部门，去年胜利调解1万多起交通事故，胜利率达97%。

　　去年10万多起事故赔偿经调解结清

　　省公安厅、省司法厅、省法院、省保监局等部门通过协商，去年在全国率先推出事故调解机制，如今全省450多个交巡警大队和具有交通事故处置职能的中队设立了调解室，把事故交给专职聘请的调解员处置，极大地解放了警力。

　　据省公安厅交巡警总队副总队长陈玉峰介绍，去年全省接报大小交通事故90余万起，目前开车人一般通过三种途径处置交通事故的赔偿，一种是由开车人自行协商处置，直接到保险快速理赔服务中心，办理理赔，按协商的结果拿钱走人，去年全省有28万余起轻微事故是通过这种方法处置掉的。第二种是通过事故简易程序处置，由交警出具事故认定书，明确双方义务，损失赔偿由双方协商或者申请调解，然后到理赔中心，去结清赔偿，通过这种方法，去年全省处置了50多万起事故，占了一半多。第三种是通过一般程序，交警认定双方义务后，双方可自行协商赔偿，但更多的是申请人民调解，化解赔偿分歧，去年全省通过调解处置了10余万起事故，赔偿金额6.74亿元。此外，还有3万余起案件，因矛盾大，双方打起官司，最后由法院调解或判决处置了。

　　今后调解时将请保险公司参与

　　尽管省有关部门曾有规定，特殊是《调解法》今年1月份生效后，对依法达成的事故调解协定赋予法律效率，包含保险公司在内的各方都要认可，当事人拿着协定书，应当能从保险公司获得赔偿。不过记者发现，在具体实行中，一些地方存在保险公司对调解协定的法律效率不认账、当事人权益不能得到保障的情况。

　　还有的事故受害人反应，同样一起事故，调解时依据的赔偿尺度不同，导致在不同地方进行调解，受害人得到的赔偿待遇不一样的结果。针对这些问题，省公安厅交巡警总队副总队长陈玉峰表现，现在正与有关部门协商，完美调解机制，借鉴苏州等地的胜利做法，把当地保险行业协会纳入到事故调解中来，在一个地方实用统一的、保险行业均认可的保险赔偿计算尺度；调解时，请事故赔偿方的保险公司参加，作为一方参与调解，这样更有助于协定的实行。此外，扩展交通事故调解笼罩面，到6月底，全省所有具有事故处置职能的县(市、区)交巡警大队和年处置交通事故500起以上的乡镇交巡警中队全体树立调解室。通信员 苏交轩

　　本报记者 于英杰