处于调整状况中的车市，再度面临利空消息。日前有消息传出，相干部门将对节能汽车推广政策作出修改，将油耗的基数尺度进步至6.2升以内，拉高准入门槛。这也意味着，目前享受补助的400多车型中，或将超过一半车型受到波及，无法继续享受3000元的政策优惠。

　　节能汽车的补助尺度将进步至6.2升以内，拉高准入门槛。目前享受补助的400多车型中，或将超过一半车型无法继续享受3000元的政策优惠。

　　据泄漏，节能汽车(1.6升及以下乘用车)的补助尺度将从现在的百公里油耗6.9升以内，逐步过渡到6.2升以内，最终达到5.9升以内。而至于新尺度的具体实行时间尚不得而知。

　　其实，早在5月份，市场上便传出1.6升排量及以下节能乘用车的补助将停止，主要是市场担忧财政部拨付的120亿元专项资金快要用完。6月份，工信部相干负责人曾出来辟谣，否定了节能汽车补助将会被撤消的传言，并泄漏会进步节能补助的技术门槛，将油耗尺度进步10%。