近日，第二届中国[ZhongGuo]品牌汽车博览会在北京举办，客车[KeChe]企业宇通展出了5款新车，其中专用校车ZK6726DXA9是宇通的最新产品，在安全性和人性化设计上都以美国尺度为底本。在今年两会上，全国人大代表、宇通集团总裁汤玉祥提出了《关于大力推广使用专用校车的建议》。这是首位全国人大代表大力提倡校车专用化。

　　据介绍，中国[ZhongGuo]客车[KeChe]自主品牌占领了国内95%的市场份额，而宇通已持续多年成为中国[ZhongGuo]客车[KeChe]市场的销量冠军，每年采取不低于销售收入4%的金额用于自主研发。

　　除了具有独创安全设计的专用校车，大型指挥车ZK5130XZH、商务客车[KeChe]ZK6708DH威斯达也是宇通的重要产品。针对节能与新能源汽车的发展，宇通展出了全铝车身纯电动公交ZK6129EGQA，不但适应了国家在资源勤俭型时期的发展需求，更因车身“最轻”带来的客户全新价值体验，加速了宇通向低碳环保迈进的脚步；与此同时，宇通此次还专门展现了出口海外版的前悬一层半客车[KeChe]ZK6126，该车秉承高品德价值基因，体现了宇通在国际市场的产品竞争力。

　　曾有专家在评价自主品牌突起时，明确表达过客车[KeChe]业率先胜利的可能性。这主要基于5个原因：一是中国[ZhongGuo]事世界上最大的客车[KeChe]市场国，其份额占全球市场份额的1/3以上；二是与汽车产业中的其他细分行业不同，中国[ZhongGuo]客车[KeChe]的自主品牌不仅占领低端市场，更在高端和中端市场具有相当的份额；三是中国[ZhongGuo]客车[KeChe]近年来开端实现大批出口，不但已大举进入发展中国[ZhongGuo]家，更在欧美等发达国家和地区身影频现；四是中国[ZhongGuo]客车[KeChe]竞争下的市场细分，使得中国[ZhongGuo]客车[KeChe]已具有全球最普遍的产品型谱，有着产品外延的基础保障；五是在与跨国公司的竞争中，中国[ZhongGuo]客车[KeChe]企业已形成很强的市场适应才能。中国[ZhongGuo]自主品牌客车[KeChe]在过去的发展中已基本实现了与国际品牌的比肩，而这也为民族品牌的世界之路扫平了障碍。（记者王超）