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媒体评论:汽车产销数据不能靠企业自我保真--中国国情
2011-07-15

  日前,华泰因销量数据[ShuJu]造假被中汽协统计“清零”事件,引发了人们对汽车业统计数据[ShuJu]可信性的讨论。其实,数据[ShuJu]造假是汽车行业长期存在的潜规则,是一个公开的机密,只是大家见怪不怪,不太当回事罢了。这次华泰“玩”得太过火了,竟然把销量放大了3倍,引发媒体质疑,让汽车统计部门脸面实在没地方搁,才不得不“挥泪斩马谡”。

  目前国内公开发布[FaBu]汽车统计数据[ShuJu]的机构有三家:一是中国汽车工业协会,是国家认可的“官方”数据[ShuJu]统计机构,最早归中汽公司管理,后转机械部,机械部取消后转中汽协至今。二是“乘用车联合会”,最初由上海民众牵头,是几家轿车企业[QiYe]的调研部门自发成立的民间机构,后来出于各汽车企业[QiYe]对统计数据[ShuJu]的需求,慢慢雪球越滚越大,现已囊括了国内全体乘用车企业[QiYe],成为一家可与中汽协对抗的数据[ShuJu]发布[FaBu]机构。以上两家数据[ShuJu]来源,全体都是企业[QiYe]自报,没有第三方检测,就是说,企业[QiYe]愿意报多少就是多少。

  再有一家就是昙花一现的中汽研,他们自称发布[FaBu]的是公安部的上牌数。应当说公安部门控制的数据[ShuJu]较为可信,尽管也有不完备之处,比如它统计的只是国内销售量,不包含出口量,也不包含军队、警察等机构购置的汽车数据[ShuJu],以及驾校、港口等不用上牌的自用车辆的数据[ShuJu]。但是中汽研在热闹了几个月后,未经宣布就“暂停发布[FaBu]”了,至今也没有给一个说法。实际上,中汽研发布[FaBu]数据[ShuJu]起始就受到相干利益部门的剧烈攻击,以为它坏了行业的规则,至于它到底受到何种压力,中汽研一直以缄默相对,局外人便不得而知,从此一般大众就断了这个获得真实数据[ShuJu]的渠道。

  据我们所知,公安部门是极不愿公开这套数据[ShuJu]的,虽有人大代表几度呼吁和媒体热切关注,公安部门都一概不予理睬。据说这套数据[ShuJu]一直在进行有偿供给,且售价不菲,受让者每年的支出相当可观,这些收益去了哪里,是进了国库还是小金库,一般百姓无权知道,尽管你们被称作“纳税人”,这是否就是不能公开发布[FaBu]的原因?我们无从得知。

  真实的数据[ShuJu],应该是来自第三方发布[FaBu]的。每个企业[QiYe]都想了解别家的真实情形,但对自身来讲,则有利益考量,就是要根据企业[QiYe]或者相干个人的利益须要,进行“调整”后再发表。就是说家家都想听真话,但是都不想说真话,这显然是一个悖论。中汽协、乘联会的数据[ShuJu],完整依附企业[QiYe]自报,其弊病不言自明。当然,不止汽车业如此,在全国这是一广泛现象,包含国家统计局的数据[ShuJu],都是经过层层党委、政府研究,经过“修正”后,上报和对外发表的,这也是常常受到国内外质疑的原因之一。比如去年的房价,人们广泛感受是翻着筋斗往上涨,但国家统计局发布[FaBu]的数据[ShuJu]仅仅上涨了1.6%。

  对一般人来说,这些统计数据[ShuJu]枯燥乏味,但对相干人员来说,里面却包括了宏大的利益,一组数据[ShuJu]往往能决定一个干部的升迁,所谓“数据[ShuJu]出干部,干部出数据[ShuJu]”,就包括了极其深入的哲理。一组英俊的数据[ShuJu],往往会促成一个干部的升职,一组不好看的数据[ShuJu],则可能砸了某人的饭碗,毁了某人的仕途,所以发布[FaBu]合乎自己利益的数据[ShuJu],对每一级干部来说,都是命运攸关的大事,岂能马虎大意?

  在汽车行业,到年底往往是销售老总比较紧张的时刻,须要事迹,就多开一些空头发票,把产品改放到经销商那里,尽管没有卖到消费者手里,但销量还是算上去了。反之,如果当年车子买得太多,会把基数提得太高,下年日子不好过,就瞒报一些,转移到明年。所谓“花招人人会变,各有奇妙不同”。不过一般企业[QiYe]做这种手脚,限于几百辆、几千辆,即使上万辆,也因基数较大,做假的占比例不很高,不易被人觉察,或者别人还能够容忍,背后说说也就算了。而华泰的数据[ShuJu]造假就太离谱了, 4.5万辆销量竟然胆敢谎称18万辆,放大了好几倍,就把牛皮吹破了。

  华泰是家民营企业[QiYe],并没有谁去考核老板的事迹,他们的数据[ShuJu]造假,直接的目标是误导消费者。将销量拔高,为的是制造一种产品热销的假象,让消费者认为它的车子市场口碑好而去购置,涉嫌讹诈,其性质更为恶劣。

  现在我们经济范畴很多数据[ShuJu]不透明、不公开,不仅控制公权的人,可以将数据[ShuJu]卖钱牟利,滋长腐烂,同时也为数据[ShuJu]造假者网开一面;而数据[ShuJu]造假,会使宏观预测失准,造成决策失误,其后果是严重的。这些年,我们汽车市场难以把握,总是“计划赶不上变更”,企业[QiYe]难以正确规划,很重要的原因就在于数据[ShuJu]不真,必定意义上讲,企业[QiYe]也在自食其果。 (程远)