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2010版国情
为动而生——试驾东风日产新一代TIIDA GTS--中国国情
2011-07-15
7月的“北疆明珠”满洲里,到处洋溢着奔放的热忱。广袤的天地,广阔的草场,令人盼望有一番尽兴的驰骋。国内日系首款搭载涡轮增压动员机的车型——东风日产新一代[XinYiDai]TIIDAGTS试驾会,在这里拉开帷幕。
满洲里的凌晨,还带着些许凉意。青草上的露珠尚未退去,成群的牛羊已开端在草原[CaoYuan]上“漫步”。搀杂着草香的微风中,新一代[XinYiDai]TIIDAGTS映着晨光,出现在我们面前。
新一代[XinYiDai]TIIDA GTS拥有前后独立的双腰线、大范围镀铬设计的蜂窝状格栅,以及烟熏镀铬前后大灯组,这些元素共同勾画出整车的主要特点:简约而时尚。在全新运动[YunDong]铝合金轮辋的陪衬下,车身散发出难以掩盖的豪情,像草原[CaoYuan]上的骏马,昂首长嘶,时刻筹备奋蹄原野。
面对如此“撩人”的外形,怎能不进入车内一探究竟?拉开车门把手,动感十足的酷黑内饰[NaShi]映入眼帘。新一代[XinYiDai]TIIDA GTS内饰[NaShi]颜色以红、黑为主,方向盘、座椅和门板采取黑色真皮包裹,配合红色双缝线,在晋升整体质感的基础上,进一步强化了车内的运动[YunDong]风格。
虽然新一代[XinYiDai]TIIDA GTS的外观和内饰[NaShi]让我印象深入,但作为一款运动[YunDong]车型,其动力表示才是我所关注的。
进入车内,轻轻按下一键启动按钮,伴着动员机的轻微运转声——新一代[XinYiDai]TIIDA GTS被唤醒了。发车前,我迫不及待地在空档下狠狠踩了几脚油门,全新MR16 DIG TURBO动员机传来轰鸣声,看着转速表指针[ZhiZhen]的急剧上挑,我对速度的盼望也被激起。
在满洲里陈巴尔虎旗的草原[CaoYuan]生态区,长达120公里[GongLi]的大直道,成为新一代[XinYiDai]TIIDA GTS表演的舞台。系好安全带,狠狠踩下一脚油门!在这台机械猛兽的低吼声中,动员机转速表的指针[ZhiZhen]敏捷上扬,车上4人也都被紧紧固定在座椅靠背上。可以显著感到到的是,动员灵活力源源不断地输出,车速达到120公里[GongLi]/小时左右时,加速感依然很强。很快,时速表指针[ZhiZhen]指向了200公里[GongLi]/小时。虽然车速很快,但我知道,为动而生的新一代[XinYiDai]TIIDA GTS的实力,还不止如此。于是,我调整坐姿,向着新的“速度”发起冲击。 (伟栋)
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