中图网郑州6月19日电(胡影)提起修车[XiuChe]，不少车主第一反响就是4S店。4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。然而近年来，曾经被车主们信任的4S店，正在遭受一场严重的信赖危机。

　　郑州市民袁先生[XianSheng]有一部老款的日产汽车，近一段时间开车起步时总是有种挂不上挡的感到。上周末跟朋友说起这事，朋友说他单位修车[XiuChe]厂可以修理。等把车开过去修车[XiuChe]师傅[ShiFu]检查了半天也没有找出病因。没方法袁先生[XianSheng]只好把车开到离家不远的4S店去检修，没一会就查出缺点所在了，修车[XiuChe]师傅[ShiFu]告知他是变速箱坏了，必需修理，不然以后就开不动了，并且敏捷的打出了一大串破费单，车修下来须要1万多，修车[XiuChe]师傅[ShiFu]还说，我这都给你能省的都省了。看袁先生[XianSheng]没有报修的盘算，修车[XiuChe]师傅[ShiFu]又把价钱降到了八千。

　　为了防止4S店坑人，袁先生[XianSheng]又换了一家4S店检修。这次检查结果是变速箱彻底坏了，没法修只能全体换新的，开出的报修价格3万多。车卖了都不值1万呢，修个车须要3万。最后在朋友的建议下，袁先生[XianSheng]抱着死马当活马医的态度，把车开到朋友介绍的一家小汽修厂，不到两个小时就把车的故障给消除了。最后报出了460元的修车[XiuChe]价格。

　　市民袁先生[XianSheng]向记者感叹道：“4S店收费高，是人尽皆知的事儿，没想到竟然高到这么离谱。同样的两个4S店给出的修车[XiuChe]报价竟然相差两三倍。4S店须要花两三万解决的缺点，一个小汽修厂花了不到五百块钱就给解决了。今后谁还敢去4S店修车[XiuChe]啊？”

　　同样是修车[XiuChe]，为什么4S店的价格要比普通修车[XiuChe]行贵那么多呢？带着疑问，记者咨询了一位曾经在4S店从事汽车维修工作多年的刘师傅[ShiFu]。据刘师傅[ShiFu]介绍，4S维修店员工的工资是与配件销售额挂钩的。对于维修人员来说，维修配件收费低、耗工时，改换配件收费高、活也好干。所以现在在4S店修车[XiuChe]没有“修”，只有“换”。用电脑一检测它坏了，直接就把这个件换掉，而不会去看这个件是不是小缺点能修好。对很多4S店来说，为车辆改换配件的收入才是利润的最大来源，一些4S店内配件的价格是进价的3至4倍。如今，买车的人多了，但知道怎么修车[XiuChe]的人却很少——面对可观的利润，修车[XiuChe]店自然会选择“以换代修”。(完)