根据中国汽车工业协会最近发布的汽车产销统计报告，5月份全国汽车产销比上月（环比）和比去年同月（同比）再次涌现降低。而且特殊是具有风向标意义的乘用车方面，也在5月首现今年以来的环比、同比均降低的情形。全国汽车产销的情形似乎进入了拐点，而这一拐点在佛山似乎也未能躲开。

　　记者访问本地车市发现,除了部分奢华品牌[PinPai]依旧保持较大增加外，多数家轿品牌[PinPai]经销商[JingXiaoShang]的反馈仍是市场在5月份没能旺起来，6月虽然经历了端午小长假，但仍然没有阻拦淡季提前到来。面对当前情形，佛山车市在6月份涌现了更多的优惠促销，特殊是很多奢华品牌[PinPai]之外的欧美韩系车型[CheXing]涌现了降价的苗头，个别中高级轿车现金优惠达到3万元。

　　在佛山市场，具有风向标意义的则是市场占过半份额的日系品牌[PinPai]，受地震后连续缺货等因素影响，各品牌[PinPai]反馈给记者的情形均不算乐观。5月份平均单店能取得过百辆成就的汽车品牌[PinPai]相当有限，占市场份额领先位置的东风日产、一汽丰田是上月单店销量平均过百的两个品牌[PinPai]。

　　而包含其他日系品牌[PinPai]在内，以及美系、欧系等车型[CheXing]，经销商[JingXiaoShang]单月销量少于60辆的也不在少数，个别非豪车经销商[JingXiaoShang]销量甚至不超过40辆。即使是一直在争佛山市场份额冠军的一汽丰田和东风日产，有经销商[JingXiaoShang]也坦言，目前市场并不好做。记者近日在佛山车城、华南国际车城等访问，很多销售人员表现成交率较低。

　　而影响佛山市场整体成就的原因，除了停车费、油费等用车成本仍然高企之外，日系车在5月的紧张情形还是影响了佛山车市整体成就。

　　日系：车源供给紧张情形或8月缓解

　　面对目前市场较为冷僻的情形，对日系车的当务之急，莫过于保证车源的充分供给，不让有意向购车的消费者因为须要等太久转而去选购其他品牌[PinPai]车型[CheXing]。

　　记者访问经销商[JingXiaoShang]了解到的情形是，6月以来，日系车供给的紧张状态已经有所缓解。多数品牌[PinPai]均已开端向经销商[JingXiaoShang]正常配车，紧俏车型[CheXing]的提车时间也有所缩短。但正常供给一方面要满足之前预订，一方面又要准备新增需求，仍显不足。像一汽丰田经销商[JingXiaoShang]告知记者，预计7月、8月份车源供给会变得较为充分。东风日产经销商[JingXiaoShang]也向记者介绍，他们目前除了新阳光、新骐达还须要预订，其他车型[CheXing]基本都有现车，另外，紧俏了很久的新阳光提车时间已经有所缩短。广汽丰田有经销商[JingXiaoShang]则告知记者，目前绝大多数车型[CheXing]已有现车，只是少人选择的颜色车型[CheXing]还须要预订。东风本田目前是CR-V和思域供给较为紧张，其他车型[CheXing]也“还好”。

　　从整体看，这些合资品牌[PinPai]的日系车紧张情形已经得到缓解，只是紧俏车型[CheXing]的缺货仍是销量增加的制约。因此，很多经销商[JingXiaoShang]寄愿望于下半年现车资源充分后，销量能够得到晋升。