20多万元买奔跑、宝马或者奥迪？！随着奢华品牌[PinPai]，如奔跑、宝马，纷纭推出入门车型[CheXing]，这两大奢华品牌[PinPai]的车价跌入25万元区间。对于筹备花20多万元购车的消费者，是选奢华车还是选中高级车？

　　鱼与熊掌，优势各不同。如果你在豪车入门车型[CheXing]与中高级高配车型[CheXing]中摇摆不定的话，请追随我们一起走进PK的大舞台，感受两种车的利弊剖析。

　　记者访问发现，在佛山销量最大的3款入门级奢华车车型[CheXing]，目前售价已经非常接近主流中级车高配车型[CheXing]。宝马3系318和奔跑C系最低配车型[CheXing]的售价已进入25万元区间，而这个售价与佛山热销中高级车型[CheXing]的雅阁、凯美瑞和天籁2.4L排量或2.5L的高配车型[CheXing]的售价旗鼓相当。另一款在佛山热销的奢华入门级别车型[CheXing]奥迪A4，目前优惠价已跌破30万元。记者调查发现，当前，奔跑C系和宝马3系优惠幅度均超过5万元。不过，整体上，奢华品牌[PinPai]入门级车型[CheXing]价格略贵。

　　价格·配置

    中高级车高配车型[CheXing] 胜

　　奢华品牌[PinPai]入门车型[CheXing]广泛在动员机、波箱、底盘、安全性能上破费的成本比一般中高级车高，在雷同的价格上，因此无法统筹配置。因此，入门级别低配车型[CheXing]，无论是舒适性还是娱乐配置，远不如中高级车的顶配车型[CheXing]。为掌握成本，在中高级车必备的诸如导航、氙气大灯、电加热坐椅、影像倒车系统等，在奢华入门车型[CheXing]上都会被省略。尤其是德系入门产品中，配置相当薄弱。对照而言，日系奢华车入门车型[CheXing]配置相对丰富一些。

　　外观·空间

　　中高级车高配车型[CheXing] 胜

　　近年来，中高级车竞争远比奢华入门级别车型[CheXing]更为剧烈。而在国人购车最为重视的外观方面，中高级车的外观更为给力，无论是时尚或是线条等，对照奢华品牌[PinPai]入门轿车更具吸引力。此外，依托更为广大的车身，中高车高配车型[CheXing]显得更加大气，外观更胜一筹。

　　车内狭窄的空间，成为奢华入门车型[CheXing]一大劣势。入门车型[CheXing]多定位为运动化小型房车，空间本来不足。由于奢华品牌[PinPai]入门车型[CheXing]广泛在4.5米左右，比雅阁等车型[CheXing]缩短近40厘米，但中高级轿车主打空间，后排空间宽敞，腿部空间优势显著，行李厢装载空间等均有较大优势。以雅阁、凯美瑞和宝马3系、奔跑C系对照，不管是长宽高还是轴距，中高级车优势显著。如果算上后排空间，中高级车高配车型[CheXing]优势更为显著。目前，奢华车后排座位采取包裹式设计，3个成人挤进后排，压迫之感顿生。此外，奢华入门车型[CheXing]较矮的车身，也会让高大的乘客坐得不太舒畅。