在世界汽车史上，曾经有过很多换标的经典案例，奔跑、奥迪都曾改换标识。近年来，国内也掀起一轮大规模的换标运动，长安、长城、奇瑞……几乎所有自主品牌[PinPai]都改换了标识。现在，作为自主高端品牌[PinPai]的代表，一汽奔跑也正式换标上市，以全新面目涌现在中国消费者面前。

　　日前，在以“创变·未来”为主题的上市会上，换标后的2011款奔跑B70正式登场。虽然只是改款，但新B70的研发、设计、生产、检测等一切均依照新车的尺度进行，在外观、内饰、功效、车联网四慷慨面进行了77项晋升，新增了10大越级功效。可以说，2011款奔跑B70无论在设计理念、商品特征与品牌[PinPai]内涵等方面，都给人以强烈的新颖感，体现了一汽奔跑未来的发展方向。

　　切标+换脸 B70突破原有外观

　　与现款相比，2011款奔跑B70最为明显的变更，当属“切标”与“换脸”。

　　“切标”是指2011款奔跑B70改换LOGO，正式启用中国一汽[ZhongGuoYiQi]统一标识“鹰标”；“换脸”是指为配合“鹰标”，对前脸部分进行了全新设计，采取凝集艺术灵感与工业美学的全新“翼状”前格栅。换标与换脸相辅相成，形成了全新的品牌[PinPai]脸谱，将成为2011款奔跑B70乃至全部奔跑家族的代号与象征。

　　中国一汽[ZhongGuoYiQi]的“鹰标”是由数字“1”和汉字“汽”组成，图案像一只展翅飞翔的“雄鹰”，外面的圆象征着集团化发展。“鹰标”出生十多年来，不仅深入地融入到每一个一汽人灵魂中，也在消费者心头留下深入烙印，具有不可估计的品牌[PinPai]价值和影响力。

　　“翼状”前格栅的三组线条大气舒展，和“鹰标”相结合，营造出一种鹰击长空、呼之欲出的磅礴气概。尤其在线条的末端，一条向外延展，一条向内收拢，和雄鹰挥舞双翼的动作极其神似，不但形成一种立体感十足的视觉效果，而且符合空气动力学的原理，体现了工业美学中的艺术灵感。“翼状”前格栅的推出，实现了自主品牌[PinPai]在外观设计方面的突破，必将在中国一汽[ZhongGuoYiQi]乃至国内同行中掀起一股“换脸”的潮流。

　　全新发展战略 助力一汽腾飞

　　换标通常基于企业战略的调整，换标与换脸的背后，是一汽奔跑立足长远、与时俱进的全新发展战略。业内以为，切标与换脸首先是为了贯彻落实中国一汽[ZhongGuoYiQi]品牌[PinPai]大战略，明确奔跑的一汽血统与文化基础；其次是彰显奔跑在中国一汽[ZhongGuoYiQi]自主事业中的领军位置，担负起引领自主品牌[PinPai]发展的职责与使命。同时，“切标与换脸”还意味着奔跑品牌[PinPai]将通过自身的卓著表示，来承载中国一汽[ZhongGuoYiQi]“品德、技术、创新”的核心价值观。

　　据悉，本次换标涉及到一汽轿车旗下的六大子品牌[PinPai]。中国一汽[ZhongGuoYiQi]拥有众多品德高、口碑好的品牌[PinPai]，把它们统一到一个清楚的企业品牌[PinPai]架构下，更有利于集团整体品牌[PinPai]资产的积聚和品牌[PinPai]价值的传播。各产品线品牌[PinPai]可以在“中国一汽[ZhongGuoYiQi]”品牌[PinPai]“品德 技术 创新”的核心价值下，充足利用先进的技术和制造平台，为用户发明最大化的价值。叶梓