京通[JingTong]快速[KuaiSu]路公交专用道自5月24日启用以来已有10天，据交通部门的统计数据显示，京通[JingTong]快速[KuaiSu]路早晚高峰车流量减少约三成。为了进一步疏堵，交通部门对京通[JingTong]快速[KuaiSu]路增设4个应急出入口，并将拓宽四惠桥出口。

　　据剖析，车流减少的原因主要在于交通分流措施、车主自动弃车出行等。但一些车主也反应，公交专用道启用期间，普通车道减少，因此京通[JingTong]快速[KuaiSu]路拥堵状态并未改良。

　　日前，市交通委、市交管局对京通[JingTong]快速[KuaiSu]路拥堵情形进行调研后，决定对拥堵路段增长部分设施，配合公交专用道的启用，以达到疏堵目标。本次京通[JingTong]快速[KuaiSu]路疏堵工作包含新增3个应急出口和1个应急入口、2个应急调头车道，并拓宽四惠桥出口等措施。

　　据悉，3个应急出口分离位于进京方向的双桥收费站西侧、进京方向的高碑店下桥处和出京方向的高碑店进口东侧。这3个应急出口将在京通[JingTong]快速[KuaiSu]路发生严重拥堵、交通事故等特别情形下，由交管部门来适时开通。

　　在京通[JingTong]快速[KuaiSu]路出京方向的高碑店铁道桥东侧，还增开了一个应急入口，以缓解高碑店入口处车流量集中的现状。

　　同时，该路段也新增了2个应急调头车道，分离位于铁道桥东侧以及四惠桥西侧。目前，这些出入口和应急设施的改造均已完工，将根据路况适时启用。

　　根据规划，京通[JingTong]快速[KuaiSu]路出京方向的四惠桥东侧下桥出口还将拓宽改造，由目前的1条车道增至2条车道。（记者 邓杭）