中国机械工业联合会、中国汽车工业协会近日发布了2010年中国汽车工业30强企业[QiYe]名单。去年车企收入[ShouRu]和盈利均大幅增加，排名前6位车企主营业务[ZhuYingYeWu]收入[ShouRu]均超过了1000亿元。

　　汽车30强企业[QiYe]中，按主营业务[ZhuYingYeWu]收入[ShouRu]排名前6位的都在1000亿元以上，依次是上汽集团6097亿元，一汽集团4489亿元，东风汽车公司3658亿元，北汽控股1507亿元，广汽工业集团1464亿元和中国长安1354亿元。还有3家主营业务[ZhuYingYeWu]收入[ShouRu]在600亿元以上，依次是中国重汽805亿元，华晨集团679亿元，万向集团661亿元。

　　30强企业[QiYe]主营业务[ZhuYingYeWu]收入[ShouRu]均出现不同程度的增加，其中28家企业[QiYe]呈两位数增加，13家企业[QiYe]达40%以上的增速。从盈利规模看，上汽、一汽、东风均超过400亿元，盈利在100亿元以上的还有广汽和北汽。去年，华晨集团以3731.7%的增幅成为利润增加冠军。

　　2010年汽车行业产业集中度略有上升。73家整车企业[QiYe]共生产1826.47万辆，其中30家大企业[QiYe]中整车企业[QiYe]共生产1740.82万辆，占95.31%，比上年上升1.54个百分点；前10位大企业[QiYe]生产1576.41万辆，占总量的86.31%。上汽、东风、一汽和长安4家企业[QiYe]共生产汽车1134.08万辆，占汽车生产总量的62.09%。

　　但民营车企也已经占领必定位置。万向集团进入前十强，长城、比亚迪和吉利分居第13至15位。

　　事实上，在过去的“黄金十年”中，中国汽车业提高神速。

　　据统计，主营业务[ZhuYingYeWu]收入[ShouRu]超过百亿元的车企，2003年9个，2010年达27个，占汽车行业大企业[QiYe]的比重由2003年的30%进步到90%。其中超过1000亿元的特大企业[QiYe]，2003年只有一汽1家，2009年增至6家，2010年仍为6家，1000亿元级大企业[QiYe]的主营业务[ZhuYingYeWu]收入[ShouRu]由2003年的1192亿元晋升至2010年18567亿元，7年进步了近15倍；占大企业[QiYe]主营业务[ZhuYingYeWu]收入[ShouRu]的比重，由2003年的21.61%晋升至2010年的76.45%，占全行业主营业务[ZhuYingYeWu]收入[ShouRu]的比重达47.50%，表明行业集中度不断进步。南方日报记者 陈志杰