美国[MeiGuo]财政部长盖特纳１日说，两年来，奥巴马政府对通用和克莱斯勒两大汽车巨头的救助计划取得胜利，避免了汽车业[QiCheYe]失业恶化，有效提振了市场信念，这对美国[MeiGuo]经济复苏至关重要。

　　盖特纳当天在《华盛顿邮报》发表评论文章说，２００９年６月，美国[MeiGuo]通用汽车提出破产申请，同时，克莱斯勒公司计划并入菲亚特汽车旗下。两年后的今天，美国[MeiGuo]的主要汽车公司全面盈利，汽车业[QiCheYe]新增了１１．５万个就业岗位。通用和克莱斯勒偿还了政府救助款的５０％以上。政府在汽车业[QiCheYe]复苏的进程中施展了正确的重要作用。如果两年前不实行救助计划，美国[MeiGuo]汽车产业链的４０万名就业岗位将受到严重影响。

　　５月２４日，克莱斯勒向美国[MeiGuo]政府归还了５１亿美元原定于２０１７年到期的贷款，包含这笔贷款在内，克莱斯勒已共归还了超过１０６亿美元的政府救助资金。该公司目前已经取得持续五个季度盈利。盖特纳说，美国[MeiGuo]汽车业[QiCheYe]正在变得更增强劲，它们在率领美国[MeiGuo]制造业东山再起。他说，尽管政府在汽车业[QiCheYe]的投资还没有完整收回，但美国[MeiGuo]汽车业[QiCheYe]的复苏比大多数人预想的要强得多、快得多。

　　受金融危机影响，美国[MeiGuo]汽车业[QiCheYe]在２００８年和２００９年陷入困境，三大汽车公司，除福特没有接收政府救助以外，其余两家都遭受破产重组，美国[MeiGuo]政府成为通用汽车最大股东，克莱斯勒除了接收政府救助以外还被迫在菲亚特公司主导下重组。最近几个季度的事迹显示，美国[MeiGuo]汽车业[QiCheYe]恢复盈利，并开端增长雇员。

　　盖特纳同时承认，尽管汽车业[QiCheYe]恢复了盈利，但并不能保证其必定会继续取得胜利。最新经济数据显示，美国[MeiGuo]经济复苏仍然面临严格挑战。（记者刘丽娜　蒋旭峰）