通用全部品牌架构里面，雪佛兰[XueFuLan]是一个真正的全球品牌。事实上2010年全球每7.4秒就有一辆雪佛兰[XueFuLan]轿车出售，在北美的产品线是非常丰富的。

　　而在中国，雪佛兰[XueFuLan]2005年才进入中国市场，面对当初曾经风靡全国的首款家轿赛欧，到如今连续紧俏的科鲁兹，“雪佛兰[XueFuLan]在中国还是一个小品牌。”之前上海通用汽车市场营销部执行副总监兼雪佛兰[XueFuLan]市场营销部部长任剑琼曾不止一次谦虚地表现。

　　其实，今年恰逢雪佛兰[XueFuLan]百年诞辰，如何让百年品牌连续焕发活气是雪佛兰[XueFuLan]品牌团队对百年诞辰的最好贺礼。为此4月上海车展，雪佛兰[XueFuLan]品牌公布了开启中国市场全系列时期战略。

　　“随同6月份雪佛兰[XueFuLan]高端跑车Camaro到店，我们在互联网上即将发起一个‘双蜂行动’。”任剑琼表现，一个是大黄蜂Camaro，小黄蜂就是爱唯欧。显而易见，雪佛兰[XueFuLan]想借助大黄蜂的影响力，晋升全新上市两厢高端小车爱唯欧的市场影响力。

　　意欲解脱之前乐骋窘境，雪佛兰[XueFuLan]这次主推两厢爱唯欧，特意把三厢爱唯欧推迟一月上市。至此，雪佛兰[XueFuLan]A0级一共有赛欧、乐风和爱唯欧三款小车。任剑琼表现，今年前四个月，乐风销量不错，4月销量过万；不过随同着爱唯欧三厢的上量，乐风逐渐会退市。

　　除了“双蜂行动”，任剑琼表现，包含年底基于全球中高档轿车平台的迈锐宝以及即将国产的科帕奇，年内雪佛兰[XueFuLan]中国市场的全系列时期即将到来。届时，雪佛兰[XueFuLan]品牌将有包含小车赛欧、乐风和爱唯欧，中级车科鲁兹、中高级车迈锐宝，国产SUV科帕奇，进口高端跑车Camaro和个性精品小车SPARK 组成的全系列车时期。晨报记者 和玲