北京市政务门户网站“首都之窗”３１日公布了缓解北京城区交通[JiaoTong]拥堵第八阶段工作方案。根据方案内容，北京将在重点拥堵路段适时实施单双号限行措施，并开端着手研究重点拥堵路段或区域交通[JiaoTong]拥堵收费方案和技术系统方案。

　　方案中，北京市把交通[JiaoTong]拥堵纳入应急处突领域，制订城市交通[JiaoTong]严重拥堵应急预案，遇有恶劣天气、重大活动、重要节日等可能引发严重交通[JiaoTong]拥堵的情形，将适时采用重点交通[JiaoTong]拥堵路段高峰时代灵活车单双号行驶措施。

　　北京将在全市现有道路上新建１００处公交优先掌握系统、３２０处交通[JiaoTong]综合检测设备、４００套视频监控设备、２００套交通[JiaoTong]流检测设备等，研究开发物联网交通[JiaoTong]管理服务平台和灵活车电子牌照信息系统等。

　　继续[JiXu]大力优先发展公共交通[JiaoTong]成为方案的主要内容。北京将力争２０１１年公共交通[JiaoTong]出行比例达到４２％。在开通京通快速公交专用道后，继续[JiXu]在路权上向公共交通[JiaoTong]倾斜，将在京藏高速、京港澳高速和京开高速上施划３０公里的公交专用道。

　　２０１１年，北京市将继续[JiXu]加大轨道交通[JiaoTong]建设速度，加快地铁１０号线二期、６号线一期、７号线、８号线、９号线等线路建设，力争在２０１１年底，实现８号线和９号线部分区段开通运营。另外，还将继续[JiXu]发掘运营线路潜力，通过缩短行车间隔等办法增长运力，缓解地铁客流压力。

　　继续[JiXu]完美公交、轨道等多种交通[JiaoTong]方法的换乘，增长小区公交专线和社区袖珍线路，解决城市交通[JiaoTong]“最后一公里”。

　　另外，根据方案内容，北京市将继续[JiXu]推动停车秩序综合整治、交通[JiaoTong]秩序整治、小客车数量调控等措施。严格打击酒后驾车、闯红灯等违法行为，对灵活车强行并线、发生轻微事故不挪车等行为进行严格处分。同时，规范停车管理，加大对违法停车的打击力度，同时增长停车位的建设，对老旧小区进行改造，增长机械式停车楼建设等。（记者李志勇）