主持人：还是期待着对于案件的举报之后，才会出手进行处置，其实据了解目前北京市正在推动汽车租赁[QiCheZuLin]公司[GongSi]管理的修订工作，汽车租赁[QiCheZuLin]行业的管理细则也是有望在近期出台，这些细则将会对哪些方面进行细化和规范呢？

　　黎学宁：现在的北京市汽车租赁[QiCheZuLin]管理方法的第二条已经规定的很明确了，汽车租赁[QiCheZuLin]就是指经营者在商定的时间将汽车交付给承租者使用，收取租赁费，并且它明确的规定说是不供给代驾，不供给驾驶劳务的经营活动，现在就是说目前的规定已经很明确，而即将修订的汽车管理方法会使这样的企业违规行为更加没有破绽可以钻。

　　主持人：那有没有可能这会成为一个规范租车[ZuChe]企业市场行为、引导租车[ZuChe]行业整体发展的一个机遇呢？

　　黎学宁：我认为应当是，目前这种租车[ZuChe]公司[GongSi]的代驾行为已经严重的影响到了出租车[ZuChe]行业的发展，据很多出租车[ZuChe]司机都反应说他们的利益有一部分客户已经分流了，然后影响到汽车租赁[QiCheZuLin]市场，所以即将出台的汽车租赁[QiCheZuLin]管理方法也是大家所愿望的，减少破绽、有法可依。

　　主持人：接下来我们再来说一说在管理细则出台之前，如果说消费者的权益受到伤害，您的建议是什么？应当怎么办？是不是像我们刚才说的只能是吃哑巴亏呢？

　　黎学宁：不是，这个目前有明确的法规规定是有两个机关可以处置，一个是交通委员会，这个委员会在全国各地基本上都叫委员会，但是在杭州叫交通局，这是明确的可以作出处置的。另外一个是工商管理局，工商局是对汽车租赁[QiCheZuLin]公司[GongSi]超范围经营做出处置，交通委员会或者交通局它是对于它现在租车[ZuChe]行业的交通违规这种行为做出处置，这两个情形是可以处置的。