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超标电动自行车须限期淘汰 最高时速禁超20公里--中国国情
2011-05-31

  最高时速大于20公里整车重量大于40公斤制止上路

  “沉静”一年有余的电动[DianDong]自行车[ZiXingChe]行业再生“波涛”。昨天,记者了解到,国家公安部、工业和信息化部、国家工商行政管理总局、国家质量监督检验检疫总局等四部委日前联合下文,要求整改当下电动[DianDong]自行车[ZiXingChe]产业,限期淘汰在用“超标”车。在用的“超标”电动[DianDong]车要通过以旧换新、折价回购等方法进行淘汰。

  >>执行“老尺度”

  最高时速禁超20公里

  继2009年电动[DianDong]自行车[ZiXingChe]新国标暂缓执行后,四部委日前联合下发《关于增强电动[DianDong]车管理》的通知。通知指出,近年来,电动[DianDong]自行车[ZiXingChe]不按规定生产、销售问题严重,大批“超标”电动[DianDong]自行车[ZiXingChe]上路行驶,道路交通安全隐患突出。为此,在新国标暂未出台前,四部委要求各省按现有法规及GB17761尺度制订整改规范。

  现有的规定即为国家尺度化管理委员会1999年颁布实行的《电动[DianDong]自行车[ZiXingChe]通用技术条件》。其中明确规定,电动[DianDong]自行车[ZiXingChe]的最高时速不大于20公里,整车重量不大于40公斤,电动[DianDong]机功率不大于240瓦。对于最高时速大于20公里、整车重量大于40公斤的电动[DianDong]车制止上路。同时,依照《中华人民共和国道路交通安全法》第58条的规定:电动[DianDong]自行车[ZiXingChe]在非灵活车道行家驶时,最高时速不得超过15公里。

  >>治理“超标车”

  不达标不算非灵活车

  《通知》还首次提出,在全国范围内对电动[DianDong]自行车[ZiXingChe]实施登记管理。要求各地警方认真核查电动[DianDong]自行车[ZiXingChe]的整车质量、最高车速等是否符合国标。对不符合要求的,一律不得依照非灵活车注册登记。与此同时,《通知》还认同电动[DianDong]自行车[ZiXingChe]“带牌销售”等方法,并提出以此为尺度,查处电动[DianDong]自行车[ZiXingChe]无牌无证上路行驶、占用灵活车道行驶、超速行驶、逆向行驶、违法载人等交通违法行为。

  通知明确提出,对目前在用的“超标”电动[DianDong]自行车[ZiXingChe],本着安稳过渡的原则,通过以旧换新、折价回购,发放报废补助等方法,勉励群众自动置换和报废。要结合本地实际,要求政府设定“超标”电动[DianDong]自行车[ZiXingChe]的过渡期限,限期淘汰在用“超标”电动[DianDong]自行车[ZiXingChe]。

  统计数字显示,截至去年,国内电动[DianDong]自行车[ZiXingChe]保有量超1.2亿辆,成为除自行车[ZiXingChe]之外的数量最大的民生交通工具。仅2009年,电动[DianDong]车引发的事故造成死亡人员为3600多人,比2004年增长约6倍。(记者钱卫华)