勒芒24小时[XiaoShi]耐力赛是世界上最久负盛名的汽车赛事之一。1991年，马自达[MaZiDa]汽车株式会社（以下简称马自达[MaZiDa]）一举摘取了这项赛事的桂冠，这是日本汽车厂家在勒芒大赛上首次也是唯一的一次夺冠，至今已过去了整整二十年的光阴。而今年6月份，马自达[MaZiDa]将重返勒芒，用“Mazda 787B”再次征服赛道。

　　“Mazda 787B”是第一款在勒芒24小时[XiaoShi]耐力赛上折桂的日系车，也是第一辆搭载转子动员机的勒芒参赛车。该车的底盘依照当时[DangShi]的C组赛车规定设计而成，并搭载可输出最大700马力的四转子动员机，由马自达[MaZiDa]与当时[DangShi]负责参赛的MAZDASPEED团队共同开发。根据当时[DangShi]的赛事规定，1991年是转子动员机赛车被许可参加勒芒24小时[XiaoShi]耐力赛的最后一年，马自达[MaZiDa]与MAZDASPEED经过此前约18年在勒芒赛道上的艰难挑战，终于实现梦想取得了综合优越的光辉战绩。

    （记者 陈鑫欣 摄影报道）