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2010版国情
收费百元车主嫌贵 酒后代驾生意仍冷清--中国国情手册
2011-05-12
随着5月1日施行“醉驾入刑”法规以来,“醉酒代驾”再次进入市民视野。近日记者采访发现,认为收费高、肇事纠纷无尺度解决导致车主[CheZhu]们不愿找代驾。
车主[CheZhu]对代驾并不“感冒”
“比过去多了一点儿,但没有想象中好。”7日,道外区黎华小区一家代驾公司[GongSi]负责人对记者说,目前接单情形并不乐观。
“怎么能连人带车交给一个不认识的人呢?”当日,当记者向私家车主[CheZhu]王宇讯问酒后是否会选择“代驾”时,他很诧异地说。记者又采访了几名车主[CheZhu],他们表现,喝酒的情形下,大多选择让朋友或家人来将车开回去,最次的结果是打车回家,或者把车放到酒店门前也不会轻易找人代驾。而一些人则以为,找代驾公司[GongSi]每次最少得100元,不划算。
“还涉及到义务问题。”在哈市某事业单位工作的杜长生说,如果[RuGuo]途中出了交通事故怎么处置?车辆发生破坏义务怎么认定?如果[RuGuo]车内财物丧失,代驾司机不承认,而自己又在酒后状况,义务很难说清。
建议出租车开展此服务[FuWu]
采访中不少车主[CheZhu]建议,酒店或出租车公司[GongSi]应开展代驾服务[FuWu]。
“对于的哥个人代驾,我们的态度是不倡导不勉励,从公司[GongSi]角度,不会推出该服务[FuWu]。”哈尔滨某出租车公司[GongSi]负责人称。开发区一大型酒店负责人也表现,此前也曾酝酿开展相似代驾服务[FuWu],而且计划免费,但衡量再三最终放弃。最担忧的也是纠纷懊恼,毕竟在车主[CheZhu]醉酒状况下,一旦发生物品丧失或交通事故,很难区分义务。
业内人士:出台行业尺度 采访中一些专业人士以为,代驾要想在哈普及,必需要成立专业公司[GongSi]。代驾还须要行业规范,须要管理细则,代驾人也应有资历认证。个人代驾是很难得到车主[CheZhu]信赖的,如果[RuGuo]是专门的代驾公司[GongSi],司机是公司[GongSi]的员工,消费者对登记注册、手续齐全的公司[GongSi],信赖度会有显著进步。
“由于代驾服务[FuWu]业至今没有统一的行业尺度,在代驾服务[FuWu]同时,代驾肇事、财物丧失、汽车受损等一系列问题也时常发生。代驾,属于民间的民事雇用关系,‘口头协定’难追责,这一关键如果[RuGuo]不及时解决,将阻碍代驾业的健康发展。”黑龙江孟繁旭律师事务所律师鞠文英说,在当前代驾有普遍市场需求下,出台相干法律法规,规范各方权利责任[ZeRen],是让代驾服务[FuWu]尽快规范发展的当务之急。仲亮 夏德辉
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