汽车[QiChe]颐养、汽车[QiChe]美容、汽车[QiChe]维修等行业，“五一”期间终于有了起色。“没想到假期能恢复到去年同期的水平，一系列的售后服务出现出直线上升趋势。”某汽车[QiChe]音响市场总监林子告知笔者，后市场和汽车[QiChe]市场本来就是唇与齿的关系，唇亡齿寒，汽车[QiChe]市场不好，汽车[QiChe]后市场也难逃连累，但4月份汽车[QiChe]消费的逐步释放，打破了汽车[QiChe]后市场慢热的僵局。

　　事实上，长期以来，相对于汽车[QiChe]销售的大幅增加，汽车[QiChe]后市场一直未能引起业内的足够看重。但是，面对眼下汽车[QiChe]销售增加迟缓，不仅让汽车[QiChe]后市场行业一扫汽车[QiChe]附属产品“配角”的为难，而且吸引了各路而来的掘金者。

　　在汽车[QiChe]用品市场，不仅很多新车在假期进行装潢和美容，不少旧车也在为换季采购用品。一位汽车[QiChe]装潢店的销售人员表现，随着气温转暖，汽车[QiChe]装潢也将迎来旺季。“仅节前的一周，销售就超过了前三周数量的总和。”销售人员说。

　　汽车[QiChe]专家苏晖告知笔者，汽车[QiChe]文化的快速发展，汽车[QiChe]市场的日益成熟，汽车[QiChe]运动、汽车[QiChe]竞技、汽车[QiChe]休闲、汽车[QiChe]娱乐、汽车[QiChe]俱乐部、汽车[QiChe]展会等都会有快速的发展，形成新的宏大的市场潜力。

　　因为整车销售的减少，很多4S店也把眼光转向了汽车[QiChe]后市场，深谙此道的各方正各尽所能进行服务转型，并采用了增强售后服务的策略。

　　奇瑞一家4S店总经理王长谦告知笔者，由于厂家对今年经销商的销售任务没有硬性要求，因此他在销售新车的同时，也在寻找更多的后市场商机。据王长谦泄漏，目前该店不仅开端了租赁业务，而且还做了轮胎代理，把后市场作为了发展的主营业务之一。

　　一家东风本田的负责人也表现，近来，该店售后顾问的服务项目进一步增长，把服务流程做了一个大的培训和梳理，在后市场方面，不管是从人员还是从技术、流程上面，都做了一个大的进步。

　　苏晖表现，2010年中国汽车[QiChe]后市场已拥有4000亿元的宏大潜力。面对宏大的经济利益驱使，各大汽车[QiChe]厂商在整车销售上争取异常剧烈的同时，加上假期的拉动效应，汽车[QiChe]后市场有望快速升温。（蓝朝晖）