针对央视爆出的“天价拖车费”一事，市发改委昨天发布消息称，正在对高速公路[GaoSuGongLu]车辆救济服务[FuWu]收费[ShouFei]成本进行监审。

　　市发改委表态称，将根据成本监审结果，本市会出台高速公路[GaoSuGongLu]车辆救济服务[FuWu]收费[ShouFei]的政府指导价。

　　市发改委收费[ShouFei]处相干负责人昨天表现，将会同市有关部门大力整治和规范高速公路[GaoSuGongLu]车辆救济服务[FuWu]收费[ShouFei]行为。目前已经就高速公路[GaoSuGongLu]车辆救济服务[FuWu]的收费[ShouFei]成本进行监审，拟根据成本监审结果，结合本市实际，制订高速公路[GaoSuGongLu]车辆救济服务[FuWu]收费[ShouFei]政府指导价尺度，规范收费[ShouFei]行为。

　　据了解，救济公司的收费[ShouFei]基本执行市场价。本市大部分救济公司只能拖轿车、小货等小型车，能拖20座以上的客运大巴、15吨以上货车的只有数家公司，出车费用一般在1000元至3000元，每公里拖车费用30元至100元不等。

　　此外，根据现场情形，一般还要另外加收吊车费3000元、卸车费2000元、等待费150元/小时等。

　　这位负责人表现，目前本市的救济公司注册门槛较低，只要在工商部门登记即可，对注册资金没有限制，也不在特许经营之列，几乎处于“无人管”的地步。“近年来这方面不合理收费[ShouFei]较多，市民反应看法很大。”

　　市发改委负责人表现，将严厉规范高速公路[GaoSuGongLu]车辆救济服务[FuWu]收费[ShouFei]明码标价行为。要求企业应按规定在经营场合实施明码标价，明示收费[ShouFei]项目及收费[ShouFei]尺度，同时应在实行救济前向当事人出示标有收费[ShouFei]项目和收费[ShouFei]尺度的收费[ShouFei]告诉单，由当事人确认后收费[ShouFei]。

　　此外，市发改委将加大价格监督检查力度，依法从严从快查处不明码标价、采取误导方法实施价格讹诈等价格违法行为，切实维护市民利益。

　　■新闻背景

　　41公里拖车费超5000元

　　2010年9月3日，市民许女士独自一人驾车行至京承高速48公里处发生侧翻，怀柔交警现场处置后通知福安达汽车救济公司前来拖车。

　　账单显示，41公里路程拖车费共计5320元。对此，许女士先后致电怀柔交管局、市发改委，被告诉救济收费[ShouFei]均不在管理范围之内。

　　现场处置事故的交警称，福安达汽车救济公司是怀柔交管部门指定的唯一的汽车救济公司。此事昨天被CCTV《消费主意》栏目曝光，5000余元的收费[ShouFei]被指为“天价拖车费”。（姜葳）