上海车展上，Honda联合展台以“净享地球未来”为主题，携电动车、混杂动力[DongLi]车等多款先进环保车型参展。在4月19日举办的新闻发布会上，Honda宣布，搭载Honda先进混杂动力[DongLi]技术[JiShu]的FIT Hybrid和CR-Z将于2012年由广汽本田进口销售。姚一鸣同时表现，自主研发、新能源车将为广汽本田的可连续发展注入了壮大的动力[DongLi]。

　　问：今年的车市增速有所下滑，对此你怎么看？

　　答：今年中国[ZhongGuo]车市的增加不会超过两位数，车市的增速会慢下来。日本地震对汽车的影响现在才会反应出来，还不是很清楚对最后的影响有多深。目前来说，对4、5月份的影响已经非常显著了。4月份我们[WoMen]比原来减少了1/3左右，5月份广本[GuangBen]应对工厂24万的扩能施工，本身就有一个停产的计划，但恢复生产以后会是什么样的状况，不好估量。

　　问：理念车型和广本[GuangBen]现有的车型，应当是不一样的，对消费者的售后服务方面有什么特殊之处？

　　答：“理念”品牌自出生那一刻起，就被寄予了“立足中国[ZhongGuo]、走向世界”的伟大期望。理念作为广本[GuangBen]的自主品牌，一是意义，二是学习。我们[WoMen]学研发、发明，填补了广本[GuangBen]缺少的研发体系的短板。三年来，我们[WoMen]在整车设计、零部件采购、制造和品德掌握等方面都树立了一套高效而富有广汽本田特色的流程与体系，同时也造就一大量人才。

　　随着一线城市的趋向饱和以及限制汽车上牌等政策的推出，三四线城市的市场潜力得以不断展示。但由于三四线市场的成熟度以及用户的特点都与一线城市不尽雷同，须要厂家能够真正从这些用户的角度动身去供给优质的产品和服务。目前广汽本田已经建成了470多家特约销售服务店，60多家二级店，今年我们[WoMen]将进一步将我们[WoMen]的特约店网络向三四五线城市拓展。

　　问：合资企业做自主品牌其他地方是没有的。合资自主会不会成为中国[ZhongGuo]市场的第三种权势？

　　答：汽车工业的合资企业，到现在可能只有中国[ZhongGuo]才有，别的国家跨国企业都是独资的，合资很少，但是到中国[ZhongGuo]必需是50：50。中国[ZhongGuo]产生的合资企业自主品牌，在世界上也是个新的命题。作为国家倡导创新，企业是社会的重要力气，企业首先自己创新。我们[WoMen]的品德和跨国企业的本土媲美，销售系统也是世界领先的，但我们[WoMen]缺的就是研发。市场换技术[JiShu]？并没有换过来。怎么换？技术[JiShu]就是一种知识。我们[WoMen]要消化吸收这种发明汽车的知识，从研发开端，所以广本[GuangBen]做到了。

　　原来本田把美国市场放在第一位，现在中国[ZhongGuo]市场增加起来了，仅次于美国市场，于是把中国[ZhongGuo]市场放在比日本本土市场还要高的位置上。我们[WoMen]今后会针对中国[ZhongGuo]市场专门设计一些本土化的车型，通过中国[ZhongGuo]首发，影响全球。

　　问：飞度的混杂动力[DongLi]车型在车展上展现了，请问广本[GuangBen]在电动车技术[JiShu]方面发展的可能性？

　　答：搭载Honda先进混杂动力[DongLi]技术[JiShu]的FIT Hybrid和CR-Z将于2012年由广汽本田进口销售。环保是汽车未来可连续发展的动力[DongLi]。现在“绿色环保”是世界的主旋律，广本[GuangBen]未来也会朝这个方向发展。到2020年，国家要求各个汽车厂家的汽车百公里油耗不高于5升。这是非常高的要求，广本[GuangBen]的应对就是，一方面是要减少能耗，一方面是减少碳排放。因此，以氢为燃料、具备卓著的续航性能和行驶性能、排放物只有水的燃料电池电动车是未来社会终极的环保汽车。然而现阶段油电混杂动力[DongLi]车型是下降二氧化碳排放的最有效技术[JiShu]。

　　同时还有一个非常重要的信息。就是本田在4月17日和广州市政府签署了一个以本田纯电动车在广州进行使用方便性的实验计划。我信任这对广本[GuangBen]和中国[ZhongGuo]全部电动车的推广是非常有意义的。戚耀琪