国家应出台金融扶持政策

　　业内人士剖析指出，在银行基准利率上涨的大环境下，车贷利息下行并不现实。因而，对于盘算贷款买车的消费者应综合斟酌购车成本，理性选择购车方法。

　　广东省消费者委员会副秘书长江列华剖析指出，车贷利率进步了，许多盘算贷款买车的消费者会转为用信用卡分期付款的方法购车。但部分汽车金融公司推出免息车贷，手续费却可能较高。有的则推出免息贷款，但总车款必定会有所上浮。另外汽车金融公司会要求车贷合同上要附加购置车险作为条件，这些保险很可能车主根本就不须要，或者保费过高。因而，“消费者购车应重视全部购车环节的总体成本，因为购车的每个环节都影响着购车成本。”

　　业内人士同时也剖析指出，此轮银行车贷紧缩，汽车金融公司或将受益。在国家撤消小排量车购税优惠、汽车下乡补助等优惠政策、部分地区实施限购等情形下，车贷一度被汽车经销商当作促销的重要策略。因为我国贷款购车人群的比例在１１％左右，而在美国，贷款购车的比例是７５％－８０％，德国事７０％，印度是６０％－７０％，其增加空间较大。

　　广东省保险学会副秘书长王明友则以为，在车贷收紧的气氛下，有关部门应推出汽车信贷扶持政策，勉励车企设立汽车金融公司，进步消费者贷款购车比例。通过低息放贷方法，直接扶持汽车金融公司、汽车信贷业务部门。目前汽车金融公司的车贷利率比银行车贷的利率高几个百分点，但如果汽车信贷扶持政策实行到位的话，贷款利率下降，将有利于释放消费需求。（记者陈冀、欧甸丘）