通用汽车中国公司总裁甘文维，近日将该公司的增程型电动车雪佛兰Volt沃蓝达，从上海不停歇地开至杭州，以证明这款将于今年底引入中国销售的电动车，具备不间断长途行驶的才能。

　　车载电池可行驶80公里

　　从上海到杭州的非高速公路行程约为248公里。甘文维称，在车载16千瓦时锂离子电池充斥电的情形下，沃蓝达能够依靠电池行程80公里路程。当车载电池电量耗费至最低临界线值时，车载动员发电机将主动启动继续供给电能驱动车辆，使沃蓝达的总行驶里程到达570公里。

　　通用去年曾公布，沃蓝达依靠电池的行驶里程是60公里，最终续航里程在450公里以上，而现在公布的情形要更好。

　　沃蓝达供给了一种增程型的电动车产品模式。它假设消费者一般每天的行程都在80公里左右，在尺度家用220伏电源为车载电池进行插入式充电后，就基本可满足日常行驶须要。这样能够到达“零油耗，零排放”，并且用电比用油要节俭大批费用。而当须要长途旅行的时候，沃蓝达车载的1.4升动员机，能够发电支撑490公里的行程。

　　据甘文维介绍，其公司员工依靠沃蓝达来完成每天约60公里的高低班路程，最终每百公里油耗仅为1升。有美国消费者在行驶逾2413公里后，百公里油耗为3.79升。

　　从数据来看，通用公布的沃蓝达邮箱容积是35.2升。据此推算，加满油完成490公里的行程，百公里油耗约为7.1升。因此沃蓝达在长途驾驶中，燃油经济性不算特殊突出。但它可能获得市场空间在于，大多数时候，家用轿车的行驶里程都很短，只要靠充电就能完成了。

　　继北美之外最早引入中国

　　“Volt是目前世界上最好的电动车。”甘文维说。在性能上，沃蓝达车载电池能够供给149马力，368牛米的即时扭矩输出，实现160公里的最高时速。即将在中国上市的沃蓝达还将匹配安吉星(OnStar)系统，除了全面的车辆安全和通佩服务之外，雪佛兰还和安吉星合作开发了汽车业第一款真正实用于电动车的智能手机系统，该技术可以辅助沃蓝达车主实现对汽车及安吉星各项功效进行24小时全天候远程掌握。

　　沃蓝达将于今年第四季度在雪佛兰渠道中销售。去年它已在美国先行上市，售价为4.1万美元，中国和欧洲将成为北美之外最早销售这款电动车的市场。通用汽车已决定将沃蓝达2012年产量从原计划的3万辆晋升到4.5万辆。

　　但甘文维以为，沃蓝达在中国的销量不会很大，因为售价要比燃油车型高。“不能预测未来的市场规模有多大。症结是为市场供给解决方案，以推进汽车电气化。” （陈志杰）