记者从省交通运输厅运管局获悉，根据交通运输部公告，今年我省汽车生产企业申报的120个客车和货车车型全体列入《燃料耗费量达标车型表》。

　　据了解，国内不同厂家生产的汽车油耗差距很大，同吨位货车百公里油耗差距可达30%。为响应国家节能减排政策，去年3月起，全国开端实行道路运输车辆燃料耗费量达标制度，要求交通运管机构在审核审批时，要对比《燃料耗费量达标车型表》进行核查，不达标者不得赞成参加营运。

　　今年3月24日，交通运输部公布了第十批道路运输车辆燃料耗费量达标车型，其中包含我省厦门金龙旅行车公司、厦门金龙联合汽车公司生产的107个客运车型，以及福建凯鲍、新福达汽车公司生产的13个货运车型。

　　至此，在交通运输部公布的前10批车型中，我省共有8家汽车生产企业生产的400个客车、货车车型，被列入《燃料耗费量达标车型表》。

　　据介绍，从上月起，只有列入《燃料耗费量达标车型表》的车辆，才干投放我省道路运输市场。