随着4月1日北京市非居住区白天停车费的全面上调，不少上班族开端瞄准单位周边小区的车位。部分小区甚至已经开端或正在酝酿上调车位租金，包月费从150元涨到400元。市发改委负责人表现，小区内地面停车费无论是“包月”、“包年”，还是按小时收取，均严禁跟风涨价；如遭受高收费，市民可保存证据向发改委举报投诉。

　　小区月租涨至400元

　　在刚刚过去的小长假中，在三元桥工作的沈小姐正忙着在单位邻近的小区给自己的爱车找新家。“按一天8小时计算，一个月22个工作日，每月停车费最少1056元，最多2530元，这还不算午餐时间和早来晚走的情形。”沈小姐说，以前停车场一个白天10元封顶，现在只好把车挪出来在邻近小区找位置，“毕竟小区这次不涨价。”

　　但她找了一圈，却发现小区车位并不好搞定——高档小区管理严厉，必需要有业主身份才干办理长期停车位包租手续；中档小区物业要么对外来车辆心存顾虑，要么趁机要高价，算下来也不比停在单位地库廉价多少；老旧小区虽然没有停车费，但早已一位难求。

　　家住东四环和东五环之间的网友“星辰启明”发帖埋怨说，小区地面停车费包月已经涨价，由150元涨到了400元。无独有偶，另一位网友跟帖表现自家小区南面的车场包月费也涨到了400元，自己正在投诉中。甚至还有物业冒用发改委的名义，说接到了上级通知，要求对停车收费进行“整改”提价。

　　部分小区拒绝长租车位

　　周边上班能否在就近小区办停车位？记者就此咨询了三环内几个小区的物业，发现他们基本还呈张望态度，尽管政府已开端倡导“错峰停车”。

　　一位物业工作人员表现，外来车辆过多不便管理，因此尚不对外办理长期停车位，“只能按临时停车计费。”另一个小区物业则称，这两天小区内外来车辆停放显著增多，有的车见缝插针，阻碍交通，已经接到了数件业主投诉，目前正在部署收费员逐辆车抄写车牌号码。

　　“市政府出台停车费涨价，就是为了减少小汽车出行；都停到邻近小区里，不是照样堵车吗？”某小区物业经理明确表现，拒绝外来车辆长租本小区车位，就连目前150元的包月费也“正在斟酌恰当调整”。

　　晨报首席记者 姜葳

　　■相干说法

　　市发改委：上调仅限非居住区

　　“小区地面停车费涨价，在我们投诉举报受理范围之内。”市发改委物价检查所负责人表现，4月1日上调的停车费仅限非居住区白天的费用，居住小区内部停车费制止跟风涨价。

　　这位负责人重申，目前小区内部停车费仍执行原有规定：经市政管理部门批准的居住小区的地面停车场，经营者需向小区业主供给临时停车及长期包租停车服务，供业主选择。临时停小型车每两小时1元，大型车每两小时2元；按月租用停车位小型车每月不超过150元，大型车每月不超过210元；按年租用停车位小型车每年不超过1600元，大型车每年不超过2300元。这位负责人表现，此类包月费用不在本次调价的范围之内。“停车场可以和车主解除包月合同，执行临时停车的价格，但不能擅自进步150元的包月价格。”

　　而经市政管理部门批准的居住小区配建的地下停车库，临时停车小型车每小时不超过2元，大型车每小时不超过4元；长期包租收费则实施市场调节价，由经营者与小区业主委员会协商肯定；未成立业主委员会的，经营者应与小区业主协商肯定，并将协商肯定后的收费尺度向所在区县价格主管部门报备。