邻近1月份购车指标到期，但车市并未涌现集中释放现象。不过，多款车型[CheXing]优惠[YouHui]幅度增长，如凯美瑞优惠[YouHui]已接近4万，东风美丽408优惠[YouHui]也已达到8000元。

　　日系 中高级车优惠[YouHui]增长

　　目前，多数日系品牌终端优惠[YouHui]都在增长，地震影响正在清除。一汽丰田和广丰部分车型[CheXing]优惠[YouHui]力度有所增长，RAV4最高优惠[YouHui]超过1.5万元、卡罗拉优惠[YouHui]1万元，凯美瑞2.4L优惠[YouHui]已超过3万元，部分车型[CheXing]接近4万元。“这已接近凯美瑞历史最高优惠[YouHui]水平了”，广汽丰田博瑞东贸店一位销售负责人表现。

　　同样，雅阁2.0L优惠[YouHui]2万元，2.4L车型[CheXing]优惠[YouHui]3万元，而两个月前还是无车无优惠[YouHui]；马自达睿翼在6月份全系增配价值万元的导航，而2.8万元的优惠[YouHui]依然存在。东风美丽408优惠[YouHui]也从5月份的六七千元增长至8000元。

　　一位销售人员介绍，由于中高级车基本是各日系品牌主力车型[CheXing]，因而厂家给的任务量较大，邻近年中，部分经销商[JingXiaoShang]为冲任务而加大优惠[YouHui]。

　　小型车价格安稳

　　相对而言，像锋范、飞度、雅力士等小型车优惠[YouHui]变更并不显著，如锋范1.8L的7000元优惠[YouHui]已保持很长一段时间，飞度优惠[YouHui]5000元、轩逸优惠[YouHui]也保持在七八千元高低。

　　目前，奥德赛和飞度依然没有现车，经销商[JingXiaoShang]表现这两款车的行车电脑芯片是从日本进口，供给还比较紧张，影响了整车生产，其他广本车型[CheXing]货源充分。

　　广汽丰田博瑞东贸4S店销售负责人刘春表现，相似雅力士这样的小型车，自北京限牌政策实行后经销商[JingXiaoShang]就很少进货了，厂家也没下什么任务，因而各店车源都很少，降价冲量的必要性就不大。

　　长安铃木6月份优惠[YouHui]幅度比5月份有所增长，但奥拓依然没有优惠[YouHui]，雨燕和天语的高配车型[CheXing]优惠[YouHui]增长了两三千元。“优惠[YouHui]幅度的确有所增长，但集中在部分非畅销车型[CheXing]，且幅度波动性很大，和厂家的配货量有很大关系，”长安铃木北方新兴店市场经理聂鑫表现。

　　德系 价格小幅波动

　　与日系车优惠[YouHui]增长相比，德系车价格相对安稳。“优惠[YouHui]确切比5月份有所加大，但幅度很小，紧俏车型[CheXing]依然需期待且无任何优惠[YouHui]”，上海民众海文捷4S店总经理张晖表现。

　　据了解，目前诸如速腾、领驭、朗逸等主销车型[CheXing]优惠[YouHui]幅度与5月份基本持平，高尔夫部分车型[CheXing]虽不再加价，但仍需预订和期待，新帕萨特依然紧俏，很多店都有数十份订单，但现车基本还未交付，加价现象仍存在。

　　而途观和CC这两款车目前依然在加价或加装潢，途观目前最少加1.5万到2万元的装潢，现车须要等两三个月，CC则还需加5000元的装潢。

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　　摇号购车比例增长不显著 置换购车人群增长

　　多数经销商[JingXiaoShang]表现，并未感到到6月销量比5月增长多少。事实上，北京上半年每月整体销量也从2万余辆增至3万辆，变更并不显著。经销商[JingXiaoShang]目前更多的销量来自置换和外销，摇号购车所占比例平均不超过30%。

　　东风美丽金泰凯胜4S店销售负责人表现，“每个月摇号名单出来后，店内客流量都会涌现短暂的大幅增长，但实际成交量并未涌现大幅增长，很多摇中号者并不急着买车”。刘春也表现，从数据上看，近两个月与年初几个月的不同在于，北京本地销量在经销商[JingXiaoShang]月销量的占比有所晋升，年初则以外销为主。但摇号购车仅占每月总销量的15%至20%，置换消费接近月销量40%。”

　　这一点在进口品牌方面体现更显著，中汽雷日雷诺4S店的每月销量中有60%来自置换客户，宝马、奥迪等经销店的这一比例还要更高。

　　本版采写/本报记者 尹蔚