上周，北汽[BeiQi]旗下的零部件公司北京海纳川宣布，在收购荷兰英纳法集团100%股份后，近期还将再次公布海外并购的利好消息。据记者了解，为了供给资金支撑，海纳川已经开端全力推进上市工作，而作为独立的零部件板块，海纳川的上市将会与北汽[BeiQi]的乘用车板块北汽[BeiQi]股份的同步进行。北汽[BeiQi]集团旗下将会拥有4个上市公司，分拆上市融资之路已经十分清楚。

　　收购英纳法成推进力

　　据北京海纳川董事长郭新民介绍，收购英纳法事实上成了海纳川上市的一个推进力。“海纳川在十二五规划中已经明确将国际并购作为公司全球化发展的战略，并愿望通过海外并购成为国际化汽车零部件的供给商。近期，海纳川还将有一项海外并购的重大利好消息将会公布。”郭新民表现，而这一系列的收购动作须要大批资金支撑，为此海纳川已经正式启动了上市工作，并且，作为北汽[BeiQi]集团旗下的零部件板块，海纳川上市工作将会独立进行，而不会与北汽[BeiQi]股份产生交集，同时不消除在港股上市。

　　北汽[BeiQi]股份上市工作起步

　　据记者了解，三周前，北汽[BeiQi]旗下的乘用车板块北汽[BeiQi]股份也已经正式在董事会上通过了启动上市工作的决定。不过，记者从北汽[BeiQi]的一位内部人士处了解到，上汽的最终实现至少要在3年后，“现在还刚刚起步，尚处于政策研究阶段”。刚刚起步发展自主乘用车的北汽[BeiQi]集团通过北汽[BeiQi]股份整合了集团旗下的所有乘用车业务和优势资源，其资产来源于北汽[BeiQi]自主品牌乘用车、北京现代和北京奔跑的中方股份、北汽[BeiQi]有限、北汽[BeiQi]动力总成公司、北汽[BeiQi]新能源车公司等。

　　除了海纳川和北汽[BeiQi]股份之外，北汽[BeiQi]集团还拥有两个融资平台：商用车企业北汽[BeiQi]福田和销售服务网络平台北汽[BeiQi]鹏龙。其中，北汽[BeiQi]福田已经实现上市。据记者了解，近期北汽[BeiQi]福田也将会进行定向增发再融资几十亿。 （记者朱艳莹）