自7月1日始，环保部《关于实行国家第四阶段轻型汽油车、两用燃料车和单一气体燃料车污染物排放[PaiFang]尺度的公告》要求，所有生产、进口、销售的轻型汽油车、两用燃料车、单一气体燃料车必需符合国IV尺度。生产、进口上述产品的企业，应按尺度要求向环境保护部提出污染物排放[PaiFang]达标车型的核准申报，环境保护部对通过审核的车型颁发环保型式核准证书。

　　其实北京等地方政府采购汽车[QiChe]，早已实施国IV排放[PaiFang]尺度。国IV排放[PaiFang]尺度是国家第4阶段灵活车污染物排放[PaiFang]尺度。我国国Ⅲ尺度的尾气污染物排放[PaiFang]限值比国Ⅱ尺度尾气污染物排放[PaiFang]限值下降了30%，而国IV号尺度将进一步下降60%。而北京、上海、广州、南京四地已经相继试点实行国IV的尺度，而政府采购在执行该尺度进程中更是起到了领跑作用。

　　北京从2008年3月1日起，分两个阶段执行国IV尺度。第一阶段从2008年3月1日起，凡是注册登记北京拍照的轻型点燃式动员机汽车[QiChe]，即最大总质量3.5吨以下的商用和乘用汽油车，实行相干的国IV尺度，同时停滞销售，注册不符合上述要求的车辆；第二阶段从2008年7月1日起，凡是注册北京牌照的重型压燃式动员机和重型气体燃料点燃式动员机(柴油和天然气动员机)的公交、环卫等车辆实行相干的国IV尺度。北京市政府采购中心相干负责人表现：“在政府采购进程中，不仅公务用的小汽车[QiChe]严厉执行排放[PaiFang]尺度，通过政府采购的公交车等车辆也严厉依照排放[PaiFang]尺度进行招标采购，甚至是高于国IV的尺度。”

　　对于今年7月1日前已经实行了2011年汽车[QiChe]协定供货招标的省份，入围汽车[QiChe]是否都达到了国Ⅳ尺度？内蒙古自治区政府采购中心主任刘恒斌告知记者：“国家有新的汽车[QiChe]环保排放[PaiFang]尺度出台，我们确定会依照国家政策严厉执行。虽然去年我们的汽车[QiChe]协定供货没有明确要求投标汽车[QiChe]都达到国Ⅳ尺度，但是我们协定供货的汽车[QiChe]以小汽车[QiChe]为主，要求所有入围汽车[QiChe]都是节能环保清单里的产品，一般节能清单里的产品都在国Ⅳ排放[PaiFang]尺度以上。”

　　专家表现，在执行国家汽车[QiChe]排放[PaiFang]环保尺度方面，政府采购应该起到带头作用，而且也能够带好这个头，不仅是现在的国IV排放[PaiFang]尺度，还有未来的国Ⅴ尺度等。(柯弦)