摇号政策[ZhengCe]酝酿补漏

　　一季度中签[ZhongQian]者购车[GouChe]率仅为21%，近八成中签[ZhongQian]购车[GouChe]指标[ZhiBiao]被糟蹋

　　交管部门此前发布的数据显示，今年一季度中签[ZhongQian]者购车[GouChe]率仅为21%，这意味着近八成的中签[ZhongQian]指标[ZhiBiao]被糟蹋。中了签却不买车，这一现象引发公众关注。近日，作为摇号政策[ZhengCe]的配套措施——针对中签[ZhongQian]不购车[GouChe]者的处置措施征求看法停止，相干部门正在汇总剖析。

　　征求看法进程中，交通部门给出的处置措施选项包含“一年内不得再次申请摇号”、“二年内不得再次申请摇号”等。

　　治堵方案核心专家、柏诚公司城市与交通规划部总监王江燕表现，有条件赞同对中签[ZhongQian]不购车[GouChe]者进行处分。王江燕以为，一些中签[ZhongQian]者未购车[GouChe]确有工作地变迁等客观原因，在6个月的有效期内，如果中签[ZhongQian]者自动退还指标[ZhiBiao]，就无须进行处分。退还的指标[ZhiBiao]则投放到下个月，为参与[CanYu]摇号者增长买车机遇。对于6个月内既不买车也不退还指标[ZhiBiao]的人，应当给予在必定时间内不再参与[CanYu]摇号的处分。

　　法律界人士也提出了摇号政策[ZhengCe]的“修补”看法，北京市和本律师事务所王云鹏律师表现，鉴于司法实践中遇到的问题，建议摇号政策[ZhengCe]增长一项条款，许可“单位或者个人出售名下小客车后不须要小客车更新指标[ZhiBiao]的，在签订《自愿放弃小客车更新指标[ZhiBiao]许诺书》后可将指标[ZhiBiao]出售给符合购置条件的个人，获得转让指标[ZhiBiao]的个人可不经摇号程序直接办理车辆过户手续”。

　　对此，北京小客车指标[ZhiBiao]调控管理办公室回复称，已将王律师的建议转给业务部门办理。

　　参与[CanYu]摇号或认家庭

　　专家称参与[CanYu]摇号的60万申请者中，真正有购车[GouChe]需求的只是一部分

　　“摇号参与[CanYu]者展示出的‘聪慧智慧’，推进着摇号方法进行自我完美。”王江燕说，摇号政策[ZhengCe]实行后，全家总发动参与[CanYu]摇号等方法超越政策[ZhengCe]预期，使得谁家人口多、参与[CanYu]者多，中签[ZhongQian]几率就高。这也表示出摇号基数大、购车[GouChe]热忱高的现象，但实际上，参与[CanYu]摇号的60万申请者中，真正有购车[GouChe]需求的只是一部分。

　　对此，王江燕建议，可以根据户口本，以家庭为单位参加摇号，这样既能满足家庭购车[GouChe]需求，也能防止涌现全家总发动的情形，以保障公正公平。不过，在实际操作中须要审查户口信息，这也会增长摇号政策[ZhengCe]的操作难度。

　　王江燕表现，本市制订摇号政策[ZhengCe]的初衷，在于掌握迅猛增长的灵活车数量，“摇号政策[ZhengCe]正在进行的改良和完美，都是为了更加符合本意，更好地保障公正。”（邓杭）