6月8日，国家发改委召开产业构造调整指导目录新闻通气会，相干人士介绍了产业构造调整指导目录修订的原则、主要内容和重点条目。据悉，目录对产业项目[XiangMu]分成勉励类、限制类、淘汰类。其中，涉及汽车[QiChe]相干产业的项目[XiangMu]调整幅度较大。

　　汽车[QiChe]勉励类产业项目[XiangMu]更加重视节能、环保及可连续发展。新能源汽车[QiChe]症结零部件是其中一大类，包含能量型动力电池组、电池正极资料、电池隔膜、电池管理系统、电机管理系统、电动汽车[QiChe]电控集成、电动汽车[QiChe]驱动电机、车用DC/DC、大功率电子器件、插电式混杂动力机电耦合驱动系统等；

　　在淘汰类与限制类产业项目[XiangMu]中，淘汰类中完整涉及汽车[QiChe]的产业项目[XiangMu]较少，包含一些技术老旧的柴油动员机、汽车[QiChe]零部件等落伍产品，如低于国二排放水平的车用动员机、灵活车制动用含石棉资料的摩擦片等。

　　但是在限制类产业项目[XiangMu]中包含了低速汽车[QiChe](包含三轮汽车[QiChe]、低速货车)、4挡及以下机械式车用主动变速器(AT)、排放尺度在国三及以下的灵活车用动员机、单缸柴油机制造项目[XiangMu]等。其中，《目录(2011年本)》对4挡及以下机械式车用主动变速器(AT)、排放尺度在国三及以下的灵活车用动员机的限制，实际上对汽车[QiChe]产业中的一些自主品牌厂商还是有必定影响的。一些厂商的相干产品是近几年刚刚研发、生产的，甚至有的厂商还没有达到上述类限制产品水平。

    (三明)