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2010版国情
凯迪拉克V Lab尊驾营在长沙落幕--中国国情手册
2011-06-14
图为SLS赛威在凯迪拉克[KaiDiLaKe]V Lab尊驾营尽情驰聘的场景。晓柳 摄
在申湘凯迪拉克[KaiDiLaKe]的倾力运作下,“总统座驾”在极致赛道上迸发豪情已经成为了传统。
6月12日,新一季长沙站凯迪拉克[KaiDiLaKe]“V Lab尊驾营”落下帷幕,长沙世界之窗V赛道上的极速豪情再次得以迸发。在为尊驾营量身定做的“V赛道”上,众车迷们驾驶着凯迪拉克[KaiDiLaKe]全系车型,各自展开了高手间的对招,尊驾营传授的专业技能和凯迪拉克[KaiDiLaKe]的领先科技,共同爆发出专属凯迪拉克[KaiDiLaKe]的“V”精力——速度(Velocity)、成功(Victory)和征服(Vanquishment)。
CTS Coupe首次加盟
此次长沙站活动上的最耀眼明星无疑是首次加盟凯迪拉克[KaiDiLaKe]“V Lab尊驾营”的CTS Coupe,它以极具未来气味的设计感和直爽张扬的凯迪拉克[KaiDiLaKe]个性,让现场的车迷们为之痴狂。而恣意酣畅的速度豪情,更是让现场的沸点提前引爆。CTS Coupe的3.6升SIDI全铝智能直喷动员机最大输出功率达到310马力,最大扭矩374牛米,0~100公里加速仅需6.5秒。第三代奢华后驱平台结合FE3运动底盘全面升级运动性能,不负德国纽柏林赛道的精心调校优化,进一步晋升了操控性能,让车迷们体验[TiYan]到无与伦比的驾驶快意。
搭载百年来首款4缸涡轮增压直喷动员机的赛威2.0T同样受到欢迎,“同级最强”的傲人性能令人折服——其最大输出功率高达262马力,但百公里综合油耗竟不足10升,绿色先进的动力科技得到充足的体现;MRC电磁感应悬挂准确的极致侦测更能为车迷供给自然流利的驾驶体验[TiYan]。身为奢华SUV明星的SRX也是现场抢手的试驾明星。全球领先的e-AWD智能全驱系统搭配3.0L SIDI智能直喷动员机和Hydra-Matic六速手自一体主动变速器,辅助业余车手们在专业庞杂的赛道上轻松超出自我。
全新赛道供给专业体验[TiYan]
全新的赛道专业体验[TiYan],无不让现场的车迷为之高兴:在SIDI直道上体验[TiYan]瞬间加速的一触即发,在TCS弯上感受紧迫避让的有惊无险,在鹅卵石驼峰路上一览专业调教的运动本质,在五连弯上领会低速转向的稳固操控,每一项课程的设置都能让车迷品味到前所未有的造诣。无怪乎车迷们还沉浸在上一项课程的迸发豪情之时,就对下一项课程跃跃欲试,凯迪拉克[KaiDiLaKe]的“极致动力科技”成为他们心动继而行动的诱惑力气。
据了解,凯迪拉克[KaiDiLaKe]“V Lab尊驾营”已在长沙持续举行了四场,每一次举行都能掀起一阵凯迪拉克[KaiDiLaKe]狂潮。作为重要的奢华车区域市场,凯迪拉克[KaiDiLaKe]在长沙地区的销量增加敏捷。2010年,凯迪拉克[KaiDiLaKe]的销量同比增加高达100%,今年前5个月的销量同比增幅也达到60%。其中,SRX的明星效应更加引人注视,5月掠夺25%的市场份额让它成为消费者心目中名副其实的奢华SUV明星。而在此次的尊驾营中,与凯迪拉克[KaiDiLaKe]近距离的接触也让不少车迷成为凯迪拉克[KaiDiLaKe]真正的车主。仅在活动的两天时间里,凯迪拉克[KaiDiLaKe]就收获了平日近一个月的订单量,骄人的成就也印证着凯迪拉克[KaiDiLaKe]壮大的产品性能和出众的品牌力气。
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层层递进的凯迪拉克[KaiDiLaKe]动力科技体验[TiYan]平台
为了让消费者能更为直观地感受到凯迪拉克[KaiDiLaKe]的极致动力科技,凯迪拉克[KaiDiLaKe]精心打造了顶级的V Lab动力科技体验[TiYan]平台,供给四个层级的试驾试乘体验[TiYan]。从V Lab动力体验[TiYan]日到V Lab尊驾营,再到更高层级的供给最为专业培训的V Lab中国和全球精英学院,层层递进,为不同层级的消费者打造量身订做的驾乘体验[TiYan]培训。
“V Lab动力体验[TiYan]日”与“V Lab尊驾营”向凯迪拉克[KaiDiLaKe]喜好者和车主供给全系车型日常驾乘和动力科技初级体验[TiYan]。“V Lab中国精英学院”与“V Lab全球精英学院”则是基于专业赛道打造的顶级驾控体验[TiYan]课程。“V Lab中国精英学院”每年在中国顶级赛道举办,采取FIA(国际汽车运动联合会)专业尺度,以多个单项培训科目辅助学员控制极速极限条件下的车辆掌握及驾驶技能。而位于最高端的“V Lab全球精英学院”课程每年在北美顶尖专业赛道举行,由凯迪拉克[KaiDiLaKe]全球高性能部门的顶尖试驾工程师领衔课程设计,以速度战神CTS-V的车型特点度身开发深度驾控科目。
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