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2010版国情
夏季用车谨防9误区:高挡位超车或爬坡--中国国情手册
2011-06-14
进入夏季,气温攀升,雨水多发,对于爱车的维修颐养又提出了新考验。夏季用车有讲求,有几大误区[WuQu]要注意。
误区[WuQu]1:遇水即踩刹车[ShaChe]
夏天的雨远不如其他季节的来得温顺,雨天行车[XingChe]的安全[AnQuan]问题尤其值得关注。例如,在高速行驶[XingShi]时,一边的轮子突然压过路面的积水,很多人第一时间会忙踩刹车[ShaChe],这容易造成侧滑,遇到这种情形,掌握好方向盘比踩刹车[ShaChe]更重要。
雨天倡导低速行驶[XingShi],利于安稳操控。因为,雨天在泥泞的道路行驶[XingShi]突然猛加油门或突然放松油门都容易导致侧滑。
误区[WuQu]2:夏季胎压低点更好
夏季高温为行车[XingChe]带来诸多不便。有些司机怕轮胎受热膨胀,导致胎压过高爆胎,就大幅度地下降胎压,事实上,胎压过低比胎压高更危险[WeiXian],保持正常胎压在夏季行车[XingChe]中尤为重要。
胎压过低使轮胎与地面的接触面积加大,行驶[XingShi]进程中,胎内温度反而会敏捷增长,这时如果过快行驶[XingShi]就容易涌现爆胎,带来不安全[AnQuan]因素。还有,胎压过低也会使轮胎变形,磨损加剧、油耗增长。
误区[WuQu]3:冷却水温低些更耐热
夏季天气炎热,有司机以为动员机冷却水温度尽可能低些可以辅助汽车降温,这是误区[WuQu]。汽车动员机对水温比较敏感,过低的水温会使动员机受损,使燃油燃烧恶化,油耗增长,加剧磨损,机油黏度增长,动员机功率下降。
不同车型的动员机对水温是存在差别的,所以各位车主要将冷却水的温度掌握在合理范围。
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