尽管风朗将其竞争目的瞄准了卡罗拉、速腾、轩逸、福克斯和英朗等车型[CheXing]，但因是进口的原因导致其在价格方面与这些车型[CheXing]相比并不具备优势。雷诺[LeiNuo]中国执行总裁陈国章对此解读为：雷诺[LeiNuo]风朗是一款个性且凸显品位的车型[CheXing]，拥有自己的市场区间。在中级车市场，以风朗2.0L的排量，最低16.58万元的售价定能吸引一批客户。陈国章表现，风朗选择主推2.0L车型[CheXing]也是颇有深意的。目前国内的主流紧凑型车均以1.6L排量为主，风朗作为一款紧凑+的车型[CheXing]，不仅在空间上要达到中级车的水准，动力也向中级车看齐。但他同时不否定未来可能会有1.6L车型[CheXing]的推出，声称在研究之中。

　　陈国章告知记者，得益于雷诺[LeiNuo]法国总部对中国市场的看重程度，2011年雷诺[LeiNuo]中国将继续加快新品引进的步伐，新景致和大景致、新拉古那、纬度、风朗、梅甘娜CC等车型[CheXing]都即将陆续推出，主力车型[CheXing]科雷傲今年将迎来改款上市，第四季度推出。在经销商网络方面，雷诺[LeiNuo]2011年计划从现有的51家经销商发展到80多家经销商。他说：“未来几年将是雷诺[LeiNuo]在华最症结的时代。”愿望通过产品和服务扩展品牌影响力，雷诺[LeiNuo]能长远地在中国发展下去。