6月1日，艾睿铂商业咨询公司发布的一项调查报告引起了热议。该报告预测，从2011年至2016年，中国[ZhongGuo]汽车[QiChe]市场的销售额将每年保持15%的平均增加率，从现在到2016年，电动车和混杂动力汽车[QiChe]将在中国[ZhongGuo]市场实现高度渗透，平均市场占领率将达到13%。报告称，中国[ZhongGuo]的汽车[QiChe]零部件供给商继续保持世界上最高的盈利水平，2010年的平均利润率约为10%，比整车厂商的利润率高2.4个百分点，为2008年利润的两倍。

　　该机构解释，每年15%的增加预期源自家庭财富的增加。目前年收入超过6万元的城市家庭中，有72%的家庭拥有一辆汽车[QiChe]，但这个收入层的家庭只占城市家庭总数的20%, 占全国家庭总数的10%。未来5年，预计超过这个收入门槛的家庭数量将翻一番，汽车[QiChe]增加率自然水涨船高。报告还称，调查对象是40多位在中国[ZhongGuo]的本土和海外汽车[QiChe]整车厂商、供给商的高管。

　　然而，这个乐观的估量与多数车企负责人的表态迥然不同。上海车展期间展开的一项针对车企负责人的调查显示，超过50%的受访者以为2011年中国[ZhongGuo]车市[CheShi]增幅为5%～10%，还有11%的人对2011年中国[ZhongGuo]车市[CheShi]走势抱有悲观情感，以为中国[ZhongGuo]车市[CheShi]将涌现零增加或负增加，只有17%的人以为今年增速能达到10%～15%。例如，上汽通用五菱、上海通用、奇瑞、长安汽车[QiChe]相干负责人均以为，今年车市[CheShi]增幅为5%～10%。东风本田执行副总经理陈斌波、广汽本田副总经理郁俊以为，今年车市[CheShi]可能涌现负增加。5月，中国[ZhongGuo]汽车[QiChe]工业协会秘书长董扬也明确表现，2011年全年产销增加预期可能达不到10%～15%,甚至会低于GDP的增加。

　　今年上半年，购买税优惠的撤消已经导致经济型轿车的销量下滑，北京限牌令颁布后，京城车市[CheShi]更是进入寒冬，有的汽车[QiChe]品牌第一季度销量下滑200%。据报道，北京限牌政策已经引起了其他大中城市的效仿，如果全国年上牌量超过10万辆的城市陆续实行限购政策，车市[CheShi]增幅必将敏捷回落。显然，未来5年内的车市[CheShi]增幅很大程度上取决于政策的支撑方向及支撑力度。如果15%的增幅不利于汽车[QiChe]行业的健康发展，相干部门可能会采用措施调整，从而影响汽车[QiChe]行业的增加速度。

　　此外，还有两大因素会克制中国[ZhongGuo]车市[CheShi]的增加。一是不断上涨的油价，目前93号汽油价格已经接近8元/升，有关人士预测中国[ZhongGuo]油价今年或将接近9元/升，这将进一步克制汽车[QiChe]销量。二是能源和环保因素，2010年中国[ZhongGuo]石油的对外依存度已达到50%，未来可能接近70%，随着汽车[QiChe]保有量的不断增长[ZengChang]，能源不足问题将逐渐浮现。同时，由于汽车[QiChe]是环境的主要污染源之一，北京市预计2012年将采取欧5尺度，其他地区的排放尺度也将陆续进步，从而影响汽车[QiChe]的销售。

　　中国[ZhongGuo]车市[CheShi]增加多少才算健康呢？多数人以为，常年的高速增加不利于中国[ZhongGuo]车市[CheShi]的健康发展。因为汽车[QiChe]市场的过快增加对汽车[QiChe]行业本身来说不是一件好事，增速过快不但影响了产品德量、糟蹋了社会资源，还制造了大批工业垃圾，给企业、消费者和国家都带来了不利影响，如果每年保持10%左右的稳固增加，才是可连续和健康的发展。

　　“过去每年超过20%甚至高达50%的增加是非理性的不正常的增加，能源、交通、环境等都无法蒙受，只要这种非理性的不正常的增加涌现，那么迟早有一天市场会给你一个苦头吃，让你修正自己的行为。”汽车[QiChe]剖析师贾新光以为，良性的增加应当与GDP增速相适应，每年都高速增加不符合规律也不现实。”

　　某些跨国品牌负责人也持相似态度。上海车展期间，雷诺总裁卡洛斯·戈恩表现，企业等待的是可连续的、稳固的、长期的增加，在这种情形下企业生产的汽车[QiChe]才是客户须要的、有效的产品。“中国[ZhongGuo]的千人汽车[QiChe]保有量远远低于500这个世界平均值，毫无疑问未来将会赶超上来。但我们愿望通过可连续发展的稳固增加来实现，13%～17%的增加应当变成7%～8%的增加。”

　　他表现，这样一个增加速度对于行业和消费者来说都是好消息。因为在稳固增加的情形下，国内的道路、加油站、新技术等基础设施可以及时建成，汽车[QiChe]企业也有足够时间把产品及服务做好，以一种可连续发展的方法满足品德需求。“我们不反对增加，对我们来说市场越大、需求越高当然越好，但我们更愿意看到市场稳固增加，这是非常灵巧、非常有动力的市场表示。”（马连华）