5月19日，“通往零事故驾驶之路”奔跑安全[AnQuan]技术[JiShu]沙龙在北京举办。就奔跑最新的安全[AnQuan]技术[JiShu]问题，戴姆勒股份公司车辆被动安全[AnQuan]/耐久性/车辆功效总监鲁道夫·舍恩博格（Prof. Dr. Rodolfo Schoeneburg）接收了记者的采访。

　　舍恩博格表现，奔跑最早在2002年推出了PRE-SAFE预防性安全[AnQuan]系统，并将其运用到S-CLASS上，这一套系统会在车辆发生碰撞之前的极短时间内预先为乘员供给防备事故发生的措施。奔跑还在PRE-SAFE预防性安全[AnQuan]系统的基础上研发了PRE-SAFE Brake，即预防性安全[AnQuan]制动系统，而这些更加先进的技术[JiShu]都是基于24千兆赫兹的雷达技术[JiShu]开发的。关于这个频段的雷达系统，目前正在期待中国政府相干部门的批准，一旦获得批准，这一套先进的系统即可被运用在引进中国的车型上。（记者 刘磊涛）