6月2日，第十五届深圳-香港-澳门国际汽车[QiChe]博览会在深圳会展中心开幕。本届车展[CheZhan]以“先锋城市汽车[QiChe]公民”为主题，是在被人称之为在当前车市[CheShi]“黯然失色”背景下，各车企争抢华南市场的一次实力比拼的较量。

　　据组委会公布的数据显示，此次车展[CheZhan]共吸引了整车参展商近100家，参展车型1000多辆，展出规模达到11万平方米，再创新高，而且基本上实现了厂家百分之百的参与。参展车型除了是已经在上海车展[CheZhan]上发布的新车外，也有不少新车在本次车展[CheZhan]上发布，本次车展[CheZhan]还是一次厂家搭台经销商唱戏的销售型区域车展[CheZhan]。

　　有业内人士评论，此次的深港[ShenGang]澳车展[CheZhan]已经超过国际上一些顶级车展[CheZhan]，稳坐国内汽车[QiChe]第四展之位。法拉利全新四座四轮驱动跑车FF、保时捷panamera Turbo S、奔跑全新CLS级运动型轿车、宝马M5概念车、宝马6系双门轿跑车、奥迪Q5 Hybrid、A1量产版、Q3以及日产新Tidda等新车登台亮相；主打年青消费者市场的雪佛兰将带来具备超能人气的“大黄蜂”科迈罗；广汽丰田则展现全新车型逸致；此外，市面上热销车型均在车展[CheZhan]上一一亮相。

　　在2011年上半年车市[CheShi]整体增速下滑的时候，一线城市奢华车市[CheShi]场受到的影响较小，像深港[ShenGang]澳地区强劲的购置消费力和深圳近200万汽车[QiChe]保有量基础上的换车潮正不断推进车市[CheShi]消费构造的改变。在全国车市[CheShi]低迷的情形下，一季度深圳车市[CheShi]依然录得17.22%的高增加率，这和深港[ShenGang]澳地区汽车[QiChe]消费构造的转变，换购增购人群不断扩展有着亲密的联系，而这种消费构造的晋升将继续推进华南地区奢华车和SUV消费人群的连续增加。

　　作为华南地区较具规模和影响力的区域性大车展[CheZhan]之一，近年来，深港[ShenGang]澳车展[CheZhan]从“三展合一”到“三城联袂”，从单一的汽车展[CheZhan]销走向品牌大展的整合传播，不断为参展商、媒体和观众发明着全新的价值和体验。本届深港[ShenGang]澳车展[CheZhan]规模更大，媒体更多，观众更踊跃，成为各大汽车[QiChe]品牌华南战争的激战之地。（文/图 车贵远）