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2010版国情
一半雨水一半火焰 初夏爱车需防雨水防自燃--中国国情网
2011-06-07
夏季的天气像幼儿的脸一样变换莫测,时而艳阳高照,天气炎热,时而大雨瓢泼,水漫金山。这时往往是汽车[QiChe]故障的高发期,有些小缺点不可避免,严重的导致汽车[QiChe]动员机进水或者行驶中莫名其妙的自燃[ZiRan]。可以说经历的一边是雨水的考验,一边是火焰的考验,因此,及时的对爱车进行养护就非常必要了。
一半是雨水——浸水篇
炎炎夏季,暴雨随时光临,雨天驾车的安全问题须要特殊关注。但总结起来无外乎行车、涉水、视线、轮胎等几个要点。
稳慢当先
“雨天行车尽量使用二挡或三挡,且时速不要超过40公里。”雨天行车更须要注意路边的行人,应减速慢行多鸣笛,耐烦避让,切不可与行人或非灵活车抢道。湿滑路面避免打滑的最佳做法就是慢速行驶。慢速行驶可让轮胎与路面的接触面积增长,从而供给更大的牵引力。如果[RuGuo]您发现车辆[CheLiang]开端打滑,请不要猛踩制动或猛打方向,这可能导致汽车[QiChe]进入侧滑状况。将脚从油门踏板上抬起,直至车速变缓并重新获得路感。如果[RuGuo]您须要制动,请采用轻柔的点刹操作。装有ABS的车辆[CheLiang]可以主动进行点刹操作,此时您应当坚定而稳固地踩下刹车。车身如果[RuGuo]发生[FaSheng]了侧滑,在稳固制动的同时,应当顺着打滑的方向转动方向盘,可以克制车身发生[FaSheng]旋转。
低车速高转速通过积水区
通过积水区时应使用低挡行车并稳住油门,一气通过,切不可中途停车、换挡或急转方向,即便使用空挡也要不断地轰油门,保持动员机的排气压力高于水压。因为一旦汽车[QiChe]熄火,排气管会立刻回流进水,造成排气系统损伤。同时车辆[CheLiang]在涉水时不能车速过快。另外,一般水深没过车轮中心或没过排气管最好都不要通行。
行驶中及时解决视线不清的问题
雨天行车使用前大灯会形成炫目标光幕,要改用雾灯。若前挡玻璃上产生雾气隐约了视线须要打开空调的制冷开关,用冷风吹风挡玻璃,这样能敏捷使视线清楚;后挡风玻璃涌现雾气时,需打开后挡风玻璃加热器,尽快清除雾气。如果[RuGuo]雨刷器扫水不彻底,使雨水“沾”在车玻璃上,可以将车蜡涂在车窗上,使玻璃表面形成蜡膜,改良视线范围。
保持车距
车辆[CheLiang]在湿滑路面上的制动距离大约是干燥路面制动距离的3倍,因此务必注意保持和前车的车距,根据车速的不同,最少应保持两个车身以上的车距,防止与前车发生[FaSheng]追尾事故,如果[RuGuo]后车跟车过紧,可以打开双闪警示灯提示后车。
维修站全面“体检”
大雨之后,无论车辆[CheLiang]有无异常现象,最好能够到4S店做一次全面“体检”。因为一些隐患并不能当场发现,但对车的潜在伤害却非同一般。例如,大雨很容易让一些树叶、灰尘等附着在散热系统或动员机舱盖的排水孔位置,如果[RuGuo]不及时清算这些污物,会让散热系统的工作效力降低,引发机械故障。所以,雨后要看一下动员机舱与驾驶舱分隔部位的进气孔位置和左右翼子板两侧的沟槽内有无积水,如有积水,可以拿清水冲刷进气孔,疏通水道,以保证车辆[CheLiang]的最佳工况。
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