公务车[GongWuChe]采购新规出台，采购尺度将由2.0排量、25万元以内，下调至1.8排量、18万元以内主流合资B级车排量、价格均不符合新采购尺度，若想继续占据公务车[GongWuChe]市场，须进行产品线调整采购尺度下降为国内的自主品牌[PinPai]带来了机会，自主品牌[PinPai]应势而动，众多车型可能“换芯”上市。

　　日前，最新的《党政机关公务用车配备使用管理方法》出台，根据新规定，一般公务用车采购尺度将由目前2.0排量、25万元内的尺度下调至1.8排量、18万元以内。结合目前的实际情形，可以预感，此次公务车[GongWuChe]采购新规的出台，将会对目前市场上2.0排量以上，价格超过18万元的一般公务车[GongWuChe]型产生极大冲击，尤其是合资品牌[PinPai]的B级车，几乎全体面临出局的为难；而对于那些有潜力进入公务车[GongWuChe]市场的车型，如自主品牌[PinPai]、合资品牌[PinPai]A级车，则是一次难得的机遇。

　　排量、价格不“达标”合资B级车面临出局

　　根据新规定，一般公务车[GongWuChe]必需是1.8L排量、18万元以内的车型，而就目前市场上的主流B级车来看，民众旗下的昊锐、新帕萨特两款车型，虽然搭载了1.8T动员机，但其官方售价基本在19万元以上，仅有昊锐1.8TSI手动智雅版勉强符合尺度，新迈腾虽然还未上市，但参考新帕萨特的价格，其最低版本的车型应当不会低于18万元；而雪铁龙C5、美丽508、日产天籁、本田雅阁、丰田凯美瑞、福特蒙迪欧、别克君威、起亚K5、现代新索纳塔、马六睿翼等车型，抛开价格不说，其最低排量均为2.0L，完整不符合采购尺度。

　　对此，业内人士剖析以为，要想继续在一般公务车[GongWuChe]市场站稳脚跟，合资B级车必需进行产品线调整。昊锐、新帕萨特、迈腾等车型相对简略，仅需通过减配降价即可实现。而雅阁、天籁、凯美瑞、蒙迪欧等车型，则必需针对中国市场开发出一款1.8L及以下排量的动员机，才干最终入选一般公务车[GongWuChe]采购目录。

　　合资A级车迎来良机自主品牌[PinPai]提前筹办

　　虽然新规定的出台导致B级车出局，但对于合资品牌[PinPai]来说，其A级车将迎来良好的机会。在A级车市场中，丰田卡罗拉、本田思域/锋范、铃木天语、民众速腾、别克英朗、雪佛兰景程、福特福克斯、起亚福瑞迪、现代伊兰特悦动等车型，完整满足了一般公务车[GongWuChe]对排量和价格的要求，有望成为一般公务车[GongWuChe]采购的热点。

　　而对于自主品牌[PinPai]来说，一般公务车[GongWuChe]采购尺度下降，可谓一个天大的利好消息，此前国内的自

　　主品牌[PinPai]，如奇瑞、吉利、比亚迪、华晨、江淮等，一直在朝公务车[GongWuChe]市场尽力，但斩获的订单却是屈指可数。

　　在了解到新政策出台后，国内的自主品牌[PinPai]闻风而动。有消息称，广汽传祺、奔跑B70、帝豪EC8等车型，都有可能在今年“换芯”上市，选装1.8L动员机。届时，包含华晨尊驰、骏捷，奇瑞A3，吉利帝豪EC7，比亚迪F6、荣威550、750等车型，将迎来历史性的机会，大规模入围一般公务车[GongWuChe]采购名单。“自主品牌[PinPai]入围公务车[GongWuChe]采购，不仅是对品牌[PinPai]的极大晋升，也是对质量的最好确定”，某自主品牌[PinPai]高层告知记者。