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保养汽车多关注火花塞状况 烧蚀要“急处理”--中国国情手册
2011-06-04

保养汽车多关注火花塞状况 烧蚀要“急处理”--中国国情手册

  在颐养汽车时,应多关注火花塞[HuoHuaSai]的状态,性能精良的火花塞[HuoHuaSai]可进步车辆动力性能。通常情形下,火花塞[HuoHuaSai]的使用寿命为15000公里,长效火花塞[HuoHuaSai]的使用寿命也不超过30000公里。然而不少车主的火花塞[HuoHuaSai]常涌现这样那样的问题,达不到其正常使用寿命。火花塞[HuoHuaSai]涌现的常见故障有两种:一为火花塞[HuoHuaSai]严重烧蚀,另一种为火花塞[HuoHuaSai]有沉积物。

  火花塞[HuoHuaSai]烧蚀

  当车主发现火花塞[HuoHuaSai]顶端有疤痕或是损坏、电极涌现融化、烧蚀现象时,都表明火花塞[HuoHuaSai]已经损坏,此时就应当改换火花塞[HuoHuaSai]。在改换进程中车主可以检查火花塞[HuoHuaSai]烧蚀的症象及颜色的变更。

  电极融化且绝缘体呈白色

  诊断:这种现象表明燃烧室内温渡过高。这可能是燃烧室内积炭过多,从而造成气门间隙过小,进一步引发排气门过热或是冷却装置工作不良造成的。在火花塞[HuoHuaSai]未按规定力矩拧紧时也会造成电极融化,绝缘体出现白色的现象。

  电极变圆且绝缘体结有疤痕

  诊断:这就表明动员机早燃,可能是点火时间过早或者汽油辛烷值过低,以及火花塞[HuoHuaSai]热值过高等原因带来的。

  绝缘体顶端碎裂

  诊断:一般来说,爆震燃烧是绝缘体决裂的主要原因。而点火时间过早、汽油辛烷值低、燃烧室内温渡过高,都可能导致动员机爆震燃烧。

  绝缘体顶端有灰黑色条纹

  诊断:这种条纹的涌现表明火花塞[HuoHuaSai]已经漏气,车主须要无条件改换新件。

  火花塞[HuoHuaSai]有沉积物

  火花塞[HuoHuaSai]绝缘体的顶端和电极间有时会粘上沉积物。车主不要小看这种沉积物。严重时这种情形可能造成动员机不能正常工作。在干净火花塞[HuoHuaSai]后,车辆暂时可以得到正常运转,但不久后又会涌现相似情形。事实上,火花塞[HuoHuaSai]涌现沉积物只是一个表面现象,这有可能是车辆别的机械部件涌现问题的信号。

  火花塞[HuoHuaSai]上有油性沉积物

  诊断:当火花塞[HuoHuaSai]上涌现油性沉积物时,就表明润滑油已进入燃烧室内。如果只是个别火花塞[HuoHuaSai]上有油性沉积物,则可能是气门杆油封破坏造成的。但如果是各个缸体的火花塞[HuoHuaSai]都粘有这种沉积物,则表明气缸涌现蹿油。一般来说,在空气滤清器和通风装置堵塞的情形下,汽缸极易涌现蹿油的现象。

  火花塞[HuoHuaSai]上有黑色沉积物

  诊断:火花塞[HuoHuaSai]电极和内部有黑色沉积物,通常表明气缸内混杂气体过浓。车主可以增高动员机运转速度,并连续几分钟,借以烧掉留在电极上面的一层黑色煤烟层。(刘闻聪)