高档[GaoDang]车投保难、续保难早已屡见不鲜。而保险公司[BaoXianGongSi]也有苦衷，豪车保费虽然较高，一年就要10万元左右，但维修费用也可能破费十几万到上百万元。

　　高档[GaoDang]车投保难事出有因。记者在采访中发现，目前大部分保险公司[BaoXianGongSi]对高档[GaoDang]车业务，尤其是跑车都很谨严。平安车险电话销售人员明确地说，“我们不承保相似兰博基尼这样的跑车，信任其他保险公司[BaoXianGongSi]也很少会承保这类车辆。”太平洋产险相干负责人也介绍，目前高档[GaoDang]车的业务量很少。

　　业内人士剖析，高档[GaoDang]车投保难有三大原因：首先，由于车辆价值高，配件价格及维修费用相当昂贵，大部分保险公司[BaoXianGongSi]从风险掌握的角度斟酌，不愿承保这类车辆。其次，高档[GaoDang]车客户对保险公司[BaoXianGongSi]理赔服务的要求非常高，须要高素质的服务人员，且要有专用的服务流程，这也间接限制了部分保险公司[BaoXianGongSi]介入此类业务。此外，往年的数据参考性不强，高档[GaoDang]车的保费计算十分艰苦。对此，保险公司[BaoXianGongSi]要么通过非常高的保费变相拒保，要么通过较低的保费大批承保，但后者往往无法供给优质服务，甚至连理赔都得不到保证。

　　也有少部分保险公司[BaoXianGongSi]看好这一市场的潜力，力图通过科学、合理的高档[GaoDang]车定价体系，对高档[GaoDang]车客户进行分类承保，使后者既能得到必定的保费优惠，又能获得良好的服务。树立了一套科学的高档[GaoDang]车定价模型，通过对客户定位、车辆类型、驾车人的违章记载、理赔记载进行全面剖析后计算费率，有效掌握高档[GaoDang]车的承保风险。